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　　榮威i6 MAX新能源車頭給人一種十分個(gè)性的感覺，配合倒梯形格柵，看上去很有自己的特色，辨識度較高。

　　這款車車身長寬高4722/1835/1493mm，軸距2715mm，車側(cè)采用了流暢的線條，線條設(shè)計(jì)十分平滑，從而讓整車顯得很舒展。

　　榮威i6 MAX新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　榮威i6 MAX新能源搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩280牛·米，工信部純電續(xù)航里程502KM。

榮威i6 MAX新能源在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@無糖百事可樂說道：“方向盤是真皮的手感很不錯(cuò)。當(dāng)時(shí)沒有選擇軒逸和卡羅拉的原因之一就是塑料感太強(qiáng)了。還有多功能按鍵和方向盤換擋，在駕駛過程中會經(jīng)常用到，動(dòng)動(dòng)手指就可以了。還有語音操控系統(tǒng)，識別度和反應(yīng)力都挺快的?！?/p>

網(wǎng)友@塔公主的發(fā)夾說道：“空間完全不擔(dān)心，車型看起來就很大，內(nèi)部乘坐空間很寬敞，我自己也比較胖，坐駕駛位覺得很寬松。后排坐三個(gè)男的，每個(gè)人之間還有間隙?！?/p>

網(wǎng)友@mnji098說道：“車子的動(dòng)力可以說是蠻不錯(cuò)的，我試駕的時(shí)候就感覺這個(gè)車的動(dòng)力很棒的，車子的起步還蠻迅速的，高速上面中途提速也是很快，超車自信，我有時(shí)候超車輕踩油門，動(dòng)力就起來了，真的不錯(cuò)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）