【太平洋汽車網(wǎng) 金牛區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)金牛區(qū)多家福特經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，蒙迪歐（詢底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠3.8萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2020款 EcoBoost 180 時(shí)尚型 19.28萬 ↓3.80萬 15.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 EcoBoost 200 時(shí)尚型 20.58萬 ↓3.80萬 16.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 EcoBoost 180 豪華型 21.38萬 ↓3.80萬 17.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 EcoBoost 200 豪華型 22.68萬 ↓3.80萬 18.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 EcoBoost 180 舒適型 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 EcoBoost 180 時(shí)尚型 19.28萬 - 19.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 EcoBoost 200 時(shí)尚型 20.58萬 - 20.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 EcoBoost 180 豪華型 21.38萬 - 21.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 EcoBoost 180 Cognac特別版 21.38萬 - 21.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 EcoBoost 200 Cognac特別版 22.68萬 - 22.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 EcoBoost 200 豪華型 22.68萬 - 22.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 EcoBoost 245 豪華運(yùn)動(dòng)型 24.68萬 - 24.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 EcoBoost 245 旗艦型 27.98萬 - 27.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 EcoBoost 180 舒適型 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 EcoBoost 180 時(shí)尚型 19.28萬 - 19.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 EcoBoost 200 時(shí)尚型 20.58萬 - 20.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 EcoBoost 180 豪華型 21.38萬 - 21.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 EcoBoost 200 豪華型 22.68萬 - 22.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 EcoBoost 180 至尊型 24.38萬 - 24.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 EcoBoost 245 豪華運(yùn)動(dòng)型 24.68萬 - 24.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 EcoBoost 245 至尊型 25.68萬 - 25.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 2.0L HEV 智豪型 25.98萬 - 25.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 EcoBoost 245 旗艦型 27.98萬 - 27.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 2.0L HEV 智尊旗艦型 31.98萬 - 31.98萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　蒙迪歐車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合較大的多邊形格柵，使前臉造型顯得十分時(shí)尚。

　　這款車長寬高4873/1852/1470mm，軸距2850mm。車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型看起來比較時(shí)尚個(gè)性，顯得整車十分有活力。

　　蒙迪歐內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并飾以銀色金屬飾條，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　蒙迪歐配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率182馬力，峰值扭矩243牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。

蒙迪歐在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@早晨說道：“方向盤上的巡航按鍵，很不方便。”

網(wǎng)友@焦香春說道：“加速非常猛只要輕踩油門，速度就能提上來。紅綠燈起步的時(shí)候感覺比較爽，愿意超誰就超誰動(dòng)力非常足。動(dòng)力非常滿意，特別是速度到了四十之后中段的加速能力非常棒。如果想要追求刺激感，推背感還是很強(qiáng)的。”

網(wǎng)友@蝎子說道：“油耗方面由于激烈駕駛，大概在10升每百公里以上，已經(jīng)是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)了，真是一改我之前的美系車都耗油的想法?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）