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比亞迪新仁合4S店 秦Pro新能源最新報價 歡迎品鑒

2022-03-12 19:53:56 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 蘇州優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從比亞迪新仁合4S店了解到,秦Pro新能源詢底價|查參配)目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受額外福利。

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2019款 DM 超能版 1.5TI 自動智聯(lián)勁尚型 國VI 13.69萬 - 13.69萬
獲取底價 分期購車
2019款 DM 超能版 1.5TI 自動智聯(lián)勁尚型 國V 13.69萬 - 13.69萬
獲取底價 分期購車
2019款 DM 超能版 1.5TI 自動智聯(lián)勁炫型 國VI 14.69萬 - 14.69萬
獲取底價 分期購車
2019款 DM 超能版 1.5TI 自動智聯(lián)勁炫型 國V 14.69萬 - 14.69萬
獲取底價 分期購車
2019款 DM 1.5TI 自動智聯(lián)銳尚型 14.99萬 - 14.99萬
獲取底價 分期購車
2019款 EV 超能版 標準智聯(lián)領尚型 14.99萬 - 14.99萬
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2019款 DM 1.5TI 自動智聯(lián)銳動型 15.69萬 - 15.69萬
獲取底價 分期購車
2019款 DM 超能版 1.5TI 自動智聯(lián)勁速型 國VI 15.69萬 - 15.69萬
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2019款 DM 超能版 1.5TI 自動智聯(lián)勁速型 國V 15.69萬 - 15.69萬
獲取底價 分期購車
2019款 DM 1.5TI 自動智聯(lián)銳享型 16.69萬 - 16.69萬
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2019款 EV 超能版 高功率智聯(lián)領動型 16.99萬 - 16.99萬
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2019款 DM 超能版 1.5TI 自動智聯(lián)勁享型 國VI 16.99萬 - 16.99萬
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2019款 EV500 智聯(lián)領動型 16.99萬 - 16.99萬
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2019款 DM 1.5TI 開發(fā)者版入門版 17.69萬 - 17.69萬
獲取底價 分期購車
2019款 DM 1.5TI 自動智聯(lián)銳耀型 17.69萬 - 17.69萬
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2019款 EV500 智聯(lián)領享型 17.99萬 - 17.99萬
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2019款 DM 超能版 1.5TI 自動智聯(lián)勁睿型 國VI 17.99萬 - 17.99萬
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2019款 EV 超能版 高功率智聯(lián)領享型 17.99萬 - 17.99萬
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2019款 EV 超能版 出行版 18.19萬 - 18.19萬
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2019款 EV 超能版 高功率高續(xù)航智聯(lián)領越型 18.99萬 - 18.99萬
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2019款 EV500 開發(fā)者版入門級 18.99萬 - 18.99萬
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2019款 EV 超能版 高功率智聯(lián)領耀型 18.99萬 - 18.99萬
獲取底價 分期購車
2019款 EV500 智聯(lián)領耀型 18.99萬 - 18.99萬
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2019款 EV 超能版 高功率高續(xù)航智聯(lián)領創(chuàng)型 19.99萬 - 19.99萬
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2019款 EV 超能版 領航版 20.49萬 - 20.49萬
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2019款 DM 超能版 1.5TI 自動領航版 國VI 20.49萬 - 20.49萬
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2019款 DM 1.5TI 開發(fā)者版專業(yè)版 20.69萬 - 20.69萬
獲取底價 分期購車
2019款 EV500 開發(fā)者版專業(yè)版 21.99萬 - 21.99萬
獲取底價 分期購車
2019款 EV500 開發(fā)者版自動駕駛版 29.99萬 - 29.99萬
獲取底價 分期購車

  秦Pro新能源車頭設計顯得較為硬派,大尺寸的多邊形格柵飾以飾條,整體看起來略顯粗獷。

  該車尺寸4765/1837/1515mm,軸距2718mm,車側呈現(xiàn)出協(xié)調的設計風格,流暢的線條設計給人一種協(xié)調的美感。

  秦Pro新能源內飾呈現(xiàn)出大氣的設計風格,對稱式中控臺采用軟性材質,加上銀色金屬飾條,雖說亮點不多,但也符合當下主流的審美標準。

  秦Pro新能源搭載了一套純電動動力系統(tǒng),配備了前置永磁同步電動機,電動機總功率163馬力,電動機總扭矩280?!っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程420km。

秦Pro新能源在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@新居說道:“動力強勁”

網(wǎng)友@只是太愛你呀說道:“沒有純電車那么靜謐,跑快了噪音就出來了,胎燥就更明顯,座椅舒適度很棒,柔軟厚實,包裹性和支撐感都很好。懸架減震挺好的,硬中帶軟。”

網(wǎng)友@轉彎遇到交警說道:“因為是B級車,所以空間很寬敞,后排不會因為前排座位往后調就覺得擠”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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