隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，我們在一些主打性價(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機(jī)會(huì)。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款寶馬X5(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　寶馬X5(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，飾以銀色飾條，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　寶馬X5(進(jìn)口)配備了3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗10L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，寶馬X5的內(nèi)飾采用豪華的造型設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。接下來看下配置，寶馬X5配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警、零胎壓繼續(xù)行駛、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2022款?3.0T?寶馬X5(進(jìn)口)自動(dòng)版底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@majiahui007說道：“新車沒有造過，一直很溫柔的開，舒適模式換擋很積極，8AT很懂你的意思，深一點(diǎn)油門能感到很強(qiáng)的動(dòng)力輸出。由于沒牌，可以開快點(diǎn)，120到140的加速真的是源源不斷。;”

網(wǎng)友@jeopardize說道：“2.0只能說夠用，畢竟4缸車，以后有機(jī)會(huì)還是得大馬力車;”

網(wǎng)友@57j21說道：“爽的一筆，2點(diǎn)幾噸的車重，5.5秒的百公里加速，闊話講。;”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）