對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。如果你正打算購買一款緊湊型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛MG領航（詢底價|查參配）。

　　MG領航直瀑式中網(wǎng)采用飾條進行裝飾，非常具有辨識度，搭配時尚的車頭，這樣的設計能吸引到更多的年輕消費者。

　　MG領航排氣布局運用雙邊共雙出的設計，布局還是比較常見的，看起來頗具圓潤的感覺。

　　MG領航內飾風格走了時尚路線，采用了白藍雙色內飾設計，中控臺采用了軟性材質，配合銀色飾條，內飾盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

　　MG領航配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率173馬力，峰值扭矩275?！っ?，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，MG領航的頭燈配備了LED遠近光燈，細節(jié)精致，炯炯有神。MG領航的車側給人一種很年輕的感覺，動感十足的造型設計看起來十分有活力，很符合年輕消費者的喜好。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2021款?1.5T?MG領航自動版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 300TGI 自動兩驅Trophy智尊版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@福到祿到財?shù)竭\氣到說道：“這輛車真的還是挺好上手的，雖說車身很大，但轉向還是很靈敏的，掉頭轉彎也都輕松自如，各個檔位間的切換足夠平順，幾乎不會有頓挫感出現(xiàn)?！?/p>

網(wǎng)友@lp388說道：“操控還行，方向盤很輕盈，開的時候上手很快，底盤調校偏硬，路感的反饋很不錯，就是顛簸感比較強一些，輔助功能也挺多的，像360全景影像什么的，倒車時還是很方便的。”

網(wǎng)友@這場hfyt車展很高興說道：“操控方面，方向盤很輕轉向精準，單手操作也沒有什么問題，轉向起來懸掛也還行，沒有太多的側傾的感覺，剎車的靈敏度也比較高，安全性很好，很多輔助功能也很好用，降低了車的操控難度?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）