2021款?2.0L?馬自達(dá)CX-30手動(dòng)版底盤高嗎?馬自達(dá)CX-30購車手冊(cè)
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| 外觀 | 2021款?馬自達(dá)CX-30外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)飾 | 2021款?馬自達(dá)CX-30內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
| 動(dòng)力底盤 | 2021款?馬自達(dá)CX-30動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2021款?馬自達(dá)CX-30配置情況 | 獲取底價(jià) | |
| 空間 | 2021款?馬自達(dá)CX-30空間大小 | 獲取底價(jià) | |
| 細(xì)節(jié) | 2021款?馬自達(dá)CX-30細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2021款?馬自達(dá)CX-30排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2021款?馬自達(dá)CX-30配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 價(jià)格 | 2021款?馬自達(dá)CX-30落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
| 同級(jí)對(duì)比 | 2021款?馬自達(dá)CX-30同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
| 購車優(yōu)惠 | 2021款?馬自達(dá)CX-30最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) | |
縱觀眼下的汽車市場(chǎng),各大品牌摩拳擦掌,各類車型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍,車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你正打算購買一款緊湊型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛馬自達(dá)CX-30(詢底價(jià)|查參配)。
馬自達(dá)CX-30內(nèi)飾顯得頗具年輕的感覺,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。
馬自達(dá)CX-30配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率158馬力,峰值扭矩202?!っ?,工信部綜合油耗6.1L/100km。
該車匹配6擋手動(dòng)變速箱。
這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。
不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,功能配置方面,馬自達(dá)CX-30標(biāo)配了胎壓報(bào)警、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、自動(dòng)駐車、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、CarPlay、CarLife、倒車影像,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。馬自達(dá)CX-30的內(nèi)飾年輕十足,整體造型可圈可點(diǎn)。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2021款?2.0L?馬自達(dá)CX-30手動(dòng)版底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 2.0L 手動(dòng)尚悅型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@kangkangbaobei說道:“我認(rèn)為這車操控感受也挺好的,平時(shí)會(huì)和家人換車開,大家都說這臺(tái)車方向盤很靈敏,操控更容易!”
網(wǎng)友@壞尒ふ說道:“動(dòng)力方面我不太在乎,因?yàn)槠綍r(shí)除了上一班,幾乎沒有用車的地方,市區(qū)內(nèi)還不敢駕駛太快,高速上速度達(dá)到80km/h以上,動(dòng)力輸出也是很穩(wěn)定的?!?/p>
網(wǎng)友@火舞鳳凰86說道:“總體來說操控流暢舒適,上手速度很快,方向盤也很容易操控,左右轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,指向相對(duì)準(zhǔn)確,基本沒有虛位,給我的整體感覺就是開車不累,操作簡(jiǎn)單。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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