隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也理性了不少，畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道，很少有之前“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的情況出現(xiàn)了。因此要想把車賣好，在各個(gè)方面都要多下點(diǎn)工夫，尤其是在配置上，這是最直觀的可以對(duì)比的方面，必須要有合格的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟。今天我們要說的是奔馳EQC（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　奔馳EQC內(nèi)飾看起來非常豪華，飾以銀色金屬飾條，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　奔馳EQC三輻式方向盤采用了真皮材質(zhì)，看起來質(zhì)感較為出眾。另外，該車標(biāo)配了方向盤記憶、方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　中控屏尺寸為10.25英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。同時(shí)，奔馳EQC還標(biāo)配了CarLife、導(dǎo)航路況信息顯示、CarPlay等七項(xiàng)配置。

　　這款車標(biāo)配了遠(yuǎn)程啟動(dòng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊等多項(xiàng)配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無疑是非常友好的。

　　該車采用了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，配置方面，奔馳EQC標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別。奔馳EQC的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，看起來美感十足?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2021款??奔馳EQC自動(dòng)版內(nèi)部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 EQC 400 4MATIC針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@wainima1979說道：“車子出乎意料的靜，座椅軟硬適中，隔音好，乘坐應(yīng)該算比較舒適的”

網(wǎng)友@a000b2010說道：“大屏，胎壓監(jiān)測(cè)，語音交互，都挺不錯(cuò)的”

網(wǎng)友@北京2009說道：“座椅感覺不錯(cuò)，本人也不追求真皮，座椅柔軟度比較好。。不過經(jīng)過減速帶的時(shí)候偏硬了，可以聽過好清脆的“哐哐”聲。在行駛過程中抖動(dòng)可以在忍受的范圍內(nèi)，沒有傳說中的那么夸張，隔音比較好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）