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惠州共成福特 翼虎最新報(bào)價(jià) 誠(chéng)邀體驗(yàn)

2022-03-10 18:07:59 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)精翼型 國(guó)VI 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)精翼型 國(guó)V 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)鉑翼型 國(guó)VI 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn)
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2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)鉑翼型 國(guó)V 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn)
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2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)豪翼型 國(guó)VI 19.28萬(wàn) - 19.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)豪翼型 國(guó)V 19.28萬(wàn) - 19.28萬(wàn)
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2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)豪翼型 國(guó)VI 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)豪翼型 國(guó)V 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn)
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2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 國(guó)VI 22.98萬(wàn) - 22.98萬(wàn)
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2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 國(guó)V 22.98萬(wàn) - 22.98萬(wàn)
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2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型 國(guó)VI 24.98萬(wàn) - 24.98萬(wàn)
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2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型 國(guó)V 24.98萬(wàn) - 24.98萬(wàn)
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2018款 EcoBoost 180 兩驅(qū)精翼型 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn)
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2018款 改款 EcoBoost 180 兩驅(qū)精翼型 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn)
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2018款 EcoBoost 180 兩驅(qū)鉑翼型 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn)
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2018款 改款 EcoBoost 180 兩驅(qū)鉑翼型 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn)
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2018款 EcoBoost 180 Cognac特別版 18.58萬(wàn) - 18.58萬(wàn)
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2018款 EcoBoost 180 兩驅(qū)豪翼型 19.28萬(wàn) - 19.28萬(wàn)
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2018款 改款 EcoBoost 180 兩驅(qū)豪翼型 19.28萬(wàn) - 19.28萬(wàn)
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2018款 EcoBoost 180 四驅(qū)豪翼型 20.98萬(wàn) - 20.98萬(wàn)
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2018款 改款 EcoBoost 180 四驅(qū)豪翼型 20.98萬(wàn) - 20.98萬(wàn)
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2018款 EcoBoost 245 四驅(qū)豪翼型 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn)
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2018款 改款 EcoBoost 245 四驅(qū)豪翼型 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn)
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2018款 改款 EcoBoost 245 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 22.98萬(wàn) - 22.98萬(wàn)
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2018款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型 24.98萬(wàn) - 24.98萬(wàn)
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2018款 改款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型 24.98萬(wàn) - 24.98萬(wàn)
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  翼虎前臉看上去十分素雅,多邊形格柵輔以鍍鉻飾條,霸氣的造型很奪人眼球。

  該車車身尺寸4524/1838/1701mm,軸距2690mm,車側(cè)呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條行云流水,凸顯了律動(dòng)的美感。

  翼虎內(nèi)飾看上去頗具大氣的感覺(jué),整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。

  翼虎配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率181馬力,峰值扭矩240?!っ?,工信部綜合油耗7.2L/100km。

翼虎在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@mb49303791說(shuō)道:“有點(diǎn)談不上,駕駛感受還是不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@怒火北斗說(shuō)道:“整個(gè)中控臺(tái)的搪塑工藝非常厚道,讓你摸哪里都是軟的,沒(méi)有硬邦邦的體驗(yàn),重新改版的中央扶手箱,空間更大,不管是對(duì)駕駛員還是副駕駛員的胳膊起到了非常好的支撐,整車的儲(chǔ)物空間非常豐富,當(dāng)貨車都沒(méi)問(wèn)題,只要你的心不疼,嘿嘿。”

網(wǎng)友@迷彩驢說(shuō)道:“翼虎1.5T的油耗表現(xiàn)不理想,本想是一款小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)該會(huì)比較省油,但是實(shí)際使用下來(lái),油耗并不友好。純市區(qū)12L以上,配合部分高速路11L左右,這比較出乎我的意料,我的2.4排量哈弗H5也只有12-13L而已。但是車買了,還是要開,油也是要加,這個(gè)油耗也是沒(méi)辦法的事。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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