【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 南京優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】還在想買(mǎi)途銳（詢底價(jià)|查參配）上哪兒更劃算？南京向日葵汽車(chē)全城最低價(jià)，購(gòu)買(mǎi)途銳最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠10萬(wàn)元，店內(nèi)現(xiàn)車(chē)充足。

?南京向日葵汽車(chē)多市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0TSI 銳尚版 65.18萬(wàn) ↓9.00萬(wàn) 56.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 3.0TSI 銳享版 曜黑運(yùn)動(dòng)套裝 74.38萬(wàn) ↓9.00萬(wàn) 65.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 3.0TSI 銳享版 經(jīng)典運(yùn)動(dòng)套裝 74.38萬(wàn) ↓9.00萬(wàn) 65.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 3.0TSI 銳尊版 84.58萬(wàn) ↓9.00萬(wàn) 75.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0TSI 領(lǐng)航特別版 59.18萬(wàn) - 59.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0TSI 銳翼版 61.98萬(wàn) - 61.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0TSI 銳尚版 62.98萬(wàn) - 62.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 3.0TSI 銳享版 曜黑運(yùn)動(dòng)套裝 71.88萬(wàn) - 71.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 3.0TSI 銳享版 經(jīng)典運(yùn)動(dòng)套裝 71.88萬(wàn) - 71.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 3.0TSI 銳尊版 82.18萬(wàn) - 82.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0TSI 銳尚版 62.98萬(wàn) - 62.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 3.0TSI 銳享版 71.88萬(wàn) - 71.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 3.0TSI 百萬(wàn)紀(jì)念版 國(guó)VI 75.68萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 72.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 3.0TSI 銳尊版 國(guó)VI 82.18萬(wàn) - 82.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 2.0TSI 領(lǐng)航版 國(guó)VI 56.98萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 51.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 2.0TSI 銳翼版 國(guó)VI 61.98萬(wàn) ↓10.00萬(wàn) 51.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 3.0TSI 銳鋒版 國(guó)VI 70.98萬(wàn) ↓8.00萬(wàn) 62.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 3.0TSI 銳智版 國(guó)VI 81.98萬(wàn) ↓9.00萬(wàn) 72.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

　　途銳車(chē)頭設(shè)計(jì)比較硬派，中網(wǎng)運(yùn)用了多幅式的設(shè)計(jì)，配合鍍鉻飾條，整體看起來(lái)略顯粗獷。

　　這款車(chē)長(zhǎng)寬高4878/1984/1686mm，軸距2899mm，車(chē)側(cè)看起來(lái)十分年輕，個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺(jué)。

　　途銳內(nèi)飾造型比較豪華，采用了黑色內(nèi)飾設(shè)計(jì)，中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，加上棕色飾板，內(nèi)飾高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　途銳配備3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗10.04L/100km。

途銳在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@我愛(ài)寶馬1949說(shuō)道：“空間還是可以的，乘坐空間很寬裕，各方面也都很符合人體曲度，坐著很舒服，不會(huì)累。后備箱空間空間也挺大的，一家三口出游，無(wú)論乘坐空間還是置物空間均很滿意?！?/p>

網(wǎng)友@joey098說(shuō)道：“外觀方面沒(méi)有什么突出的設(shè)計(jì)感，大眾車(chē)型基本上是套娃系列，看上去外觀還是比較低調(diào)的，第一眼看上去確實(shí)沒(méi)有什么豪華感?！?/p>

網(wǎng)友@wx45031146說(shuō)道：“340馬力還要啥”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）