【太平洋汽車網(wǎng) 長沙優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從德順一汽馬自達(dá)了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期馬自達(dá)CX-4（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?德順一汽馬自達(dá)多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天青春版 14.88萬 - 14.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天活力版 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天探索版 16.08萬 - 16.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天品位版 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天領(lǐng)先版 17.88萬 - 17.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天駕趣版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)藍(lán)天激情版 19.58萬 - 19.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)藍(lán)天無畏版 21.58萬 - 21.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0L 自動(dòng) 兩驅(qū)智領(lǐng)科技版 國V 16.08萬 - 16.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0L 自動(dòng) 兩驅(qū)智領(lǐng)科技版 國VI 16.08萬 - 16.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天活力版 14.08萬 - 14.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天活力版 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天探索版 16.08萬 - 16.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天品位版 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天品位升級(jí)版 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天品位科技限量版 17.38萬 - 17.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū) 藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版 18.28萬 - 18.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天領(lǐng)先版 18.78萬 - 18.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū) 藍(lán)天激情版 19.28萬 - 19.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū) 藍(lán)天激情科技限量版 19.78萬 - 19.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū) 藍(lán)天無畏版 21.58萬 - 21.58萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　馬自達(dá)CX-4前臉看上去頗具運(yùn)動(dòng)的感覺，加上網(wǎng)狀中網(wǎng)，為整車提升了一定的檔次。

　　這款車長寬高4637/1855/1531mm，軸距2700mm，車側(cè)看起來頗具流暢的感覺，采用凌厲的線條，線條設(shè)計(jì)相當(dāng)順滑動(dòng)感。

　　馬自達(dá)CX-4內(nèi)飾造型看起來較為時(shí)尚，環(huán)抱式中控臺(tái)采用銀色飾板修飾，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　馬自達(dá)CX-4配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩252?！っ?，工信部綜合油耗7.3L/100km。

馬自達(dá)CX-4在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@tanzhiheng說道：“動(dòng)力挺充足的，起步比較快沒有什么頓挫感，而且速度提升很及時(shí)，順暢有力一點(diǎn)也不拖泥帶水的，深踩油門推背感十足，日常駕駛非常輕松?！?/p>

網(wǎng)友@iptcp說道：“操控方面很好上手，電子助力的方向盤非常的好用，手感上非常扎實(shí)，特別是轉(zhuǎn)向和方向助力修正做的很好，讓人感覺特別的流暢?！?/p>

網(wǎng)友@zhangtaopi說道：“配置不怎么樣，輔助性的配置基本沒有，多功能方向盤還是塑料的，手感也不是很好，安全配置還算可以，總的來說這個(gè)配置算是比較差的了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）