對于一款車來說，其動力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗，因此是消費者十分看重的一個購車因素。與此同時伴隨著汽車制造水平的進(jìn)步，當(dāng)下不到10萬元的價格就能買到一款動力和操控性不錯的汽車。今天就帶大家來看看這款東南DX5（詢底價|查參配）。

　　東南DX5前臉采用流暢的線條，看上去非常圓潤，加上雙幅式中網(wǎng)，得到了很多消費者的青睞，也讓整車看起來更有檔次。

　　東南DX5車尾給人一種非常流暢的感覺，尾燈呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風(fēng)格，視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

　　東南DX5內(nèi)飾設(shè)計走了簡約路線，采用了銀色金屬飾條修飾，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　東南DX5配備1.5T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩225牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km。

　　該車匹配無級變速箱（模擬8擋）。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

2021款?1.5T?東南DX5自動版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5T CVT北極熊針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@kane006說道：“每百公里差不多是8.1升油，完全可以接受的?！?/p>

網(wǎng)友@txgsj9859glk說道：“自帶的車機(jī)系統(tǒng)時有卡頓，屏幕分辨率有點低，自帶的導(dǎo)航用不慣。功能比較齊，水平比較低。車內(nèi)配色我不太喜歡。，黑色為主，銀色裝飾。用料基本都是硬塑料，感覺較為低檔。好在做工還湊合，否則真的沒法看?！?/p>

網(wǎng)友@北京車神說道：“車輛的舒適性也比較差，座椅的表現(xiàn)還湊合，長時間乘坐也能對付。底盤和懸掛的功力跟主流的SUV相比，明顯有較大的差距，一走坑洼路面就暴露出它的弱點。車內(nèi)的噪音控制也比較差，70公里就已經(jīng)很吵了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）