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　　索納塔前臉看上去十分犀利，加上大嘴式格柵，視覺(jué)效果很搶眼。

　　該車(chē)尺寸4955/1860/1445mm，軸距2890mm，車(chē)側(cè)看上去頗具精致的感覺(jué)，恰到好處的元素堆積，進(jìn)一步突出了它原本就有的時(shí)尚感。

　　索納塔內(nèi)飾看上去非常年輕，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿(mǎn)活力的感覺(jué)。

　　索納塔配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170馬力，峰值扭矩253?！っ?。

索納塔在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@秀才會(huì)開(kāi)車(chē)說(shuō)道：“外觀(guān)高顏值和豐富的科技配置是目前最滿(mǎn)意的地方。首先是顏值，顏值，顏值——重要的事情說(shuō)三遍，大溜背加上19英寸的輪轂，以及鍍鉻條的裝飾等，這個(gè)設(shè)計(jì)真的是太喜歡了，上街的回頭率超高。再就是配置，真的是非常給力：雙聯(lián)大屏好看的同時(shí)還非常實(shí)用，轉(zhuǎn)向的時(shí)候能將影像投在大屏上；座椅通風(fēng)夏天不要太好用，非常舒服；JBL的音響，音質(zhì)沒(méi)的說(shuō)，光是看起來(lái)就非常舒服；按鍵式換擋，科技感非常強(qiáng)，看起來(lái)也好看；2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)加上8AT的變速箱，動(dòng)力也沒(méi)得挑；360度全景影像，小白司機(jī)也能輕松倒車(chē)入庫(kù)；各種駕駛輔助及提醒，開(kāi)起來(lái)非常方便?！?/p>

網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道：“底盤(pán)方面車(chē)輛甚至能夠在一定情況下展現(xiàn)出一些高級(jí)感，前麥弗遜式+后多連桿式的獨(dú)立懸掛組合，雖然出現(xiàn)在這個(gè)級(jí)別的車(chē)上并不稀奇，但是能夠擁有越級(jí)般的調(diào)校還是能夠讓駕駛員很欣慰的一件事，特別是此前日韓系車(chē)都有著底盤(pán)發(fā)漂這樣的詬病，這個(gè)問(wèn)題在第十代索納塔上改善的十分明顯。”

網(wǎng)友@mb46681051說(shuō)道：“這個(gè)車(chē)的舒適性非常好，整個(gè)車(chē)的噪音還是非常小的，這點(diǎn)感覺(jué)很滿(mǎn)意，而且這個(gè)車(chē)的座椅很舒服，座椅的材質(zhì)非常的柔軟，對(duì)身體的承托性也非常不錯(cuò)，這點(diǎn)很滿(mǎn)意，另外一點(diǎn)就是這個(gè)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音非常小，怠速的狀態(tài)下如果不仔細(xì)感受的話(huà)，在車(chē)內(nèi)基本上感受不到，這點(diǎn)感覺(jué)很棒，還有一點(diǎn)值得一提的，就是這個(gè)車(chē)的空調(diào)制冷效果不錯(cuò)，打開(kāi)空調(diào)之后車(chē)內(nèi)不到一分鐘就非常的涼快了，這也是這個(gè)車(chē)不得不提的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）