【太平洋汽車網(wǎng) 濟(jì)南優(yōu)惠促銷頻道】濟(jì)南哪里買邁騰（詢底價|查參配）最便宜？根據(jù)最新報價，目前山東伯瑞一汽-大眾促銷，近期購車最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.6萬元。對該車有興趣的朋友，請點擊報價表格中的“獲取底價”，爭取更高優(yōu)惠。

?山東伯瑞一汽-大眾多市

電話：4008198362

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 330TSI DSG 30周年紀(jì)念版 23.33萬 ↓2.10萬 21.23萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI DSG舒適型 18.69萬 ↓1.90萬 16.79萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI DSG領(lǐng)先型 20.99萬 ↓1.90萬 19.09萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI DSG領(lǐng)先型 21.99萬 ↓2.10萬 19.89萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI DSG豪華型 23.39萬 ↓2.10萬 21.29萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI DSG豪華型 24.99萬 ↓2.10萬 22.89萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI DSG尊貴型 25.89萬 ↓2.10萬 23.79萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI DSG尊貴型 26.99萬 ↓2.10萬 24.89萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI DSG旗艦型 30.99萬 ↓2.10萬 28.89萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG舒適型 國V 18.61萬 ↓1.86萬 16.75萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG舒適型 國VI 18.61萬 ↓1.86萬 16.75萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG領(lǐng)先型 國VI 20.51萬 ↓2.05萬 18.46萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG領(lǐng)先型 國V 20.51萬 ↓2.05萬 18.46萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI DSG領(lǐng)先型 國VI 21.51萬 ↓2.15萬 19.36萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI DSG領(lǐng)先型 國V 21.51萬 ↓2.15萬 19.36萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI DSG豪華型 國V 22.91萬 ↓2.29萬 20.62萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI DSG豪華型 國VI 22.91萬 ↓2.29萬 20.62萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI DSG豪華型 國VI 24.41萬 ↓2.44萬 21.97萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI DSG豪華型 國V 24.41萬 ↓2.44萬 21.97萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI DSG尊貴型 國VI 25.31萬 ↓2.53萬 22.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI DSG尊貴型 國V 25.31萬 ↓2.53萬 22.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI DSG尊貴型 國VI 26.71萬 ↓2.60萬 24.11萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI DSG尊貴型 國V 26.71萬 ↓2.60萬 24.11萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI DSG旗艦型 國VI 30.91萬 ↓2.60萬 28.31萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI DSG旗艦型 國V 30.91萬 ↓2.60萬 28.31萬 獲取底價 分期購車

　　邁騰車頭呈現(xiàn)出精致的設(shè)計風(fēng)格，看起來相當(dāng)誘人，加上鍍鉻飾條，讓整體的質(zhì)感更加出眾。

　　這款車長寬高4865/1832/1471mm，軸距2871mm，車側(cè)采用流暢的線條，看上去氣場十足。

　　邁騰內(nèi)飾看起來頗具素雅的感覺，商務(wù)車注重營造內(nèi)飾大氣的感覺。此外，這款車實在的內(nèi)飾還采用黃色飾條修飾，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　邁騰配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米。

邁騰在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@hahasony說道：“這輛車開起來還是大眾的那個味道，所以上手并不會難，而且就算車身長了一點，開起來依舊是那么的輕松，我感覺一上手就能夠把他駕駛的游刃有余?！?/p>

網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“動力方面，2020款大眾邁騰繼續(xù)搭載1.4T和2.0T高低功率版渦輪增壓發(fā)動機(jī)，對應(yīng)尾標(biāo)280TSI、330TSI、380TSI，均滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，其中1.4T發(fā)動機(jī)最大功率110kW150Ps，最大扭矩250Nm，2.0T低功版發(fā)動機(jī)最大功率137kW186Ps，最大扭矩320Nm，2.0T高功版發(fā)動機(jī)最大功率162kW220Ps，最大扭矩350Nm；全系均匹配7擋雙離合變速箱；懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜、后多連桿式獨立懸掛?！?/p>

網(wǎng)友@jeanfen說道：“起步的爆發(fā)力還是很強(qiáng)大的，爬山坡的時候也不會感覺到?jīng)]有力的，我還是很喜歡的”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）