【太平洋汽車網(wǎng) 上海市優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)上海市多家起亞經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，起亞KX3傲跑（詢底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠3萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 1.5L CVT風(fēng)尚版 10.88萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 7.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT舒適版 11.88萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 8.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT潮流版 12.58萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 9.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT煥新版 12.88萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 9.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT全能版 13.68萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 10.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L CVT 風(fēng)尚版 10.88萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 7.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L CVT 舒適版 11.58萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 8.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L CVT 智慧版 12.58萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 9.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L CVT 潮流版 12.58萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 9.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚版 10.98萬(wàn) - 10.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚天窗版 13.28萬(wàn) - 13.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 1.5L CVT風(fēng)尚版 10.88萬(wàn) - 10.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT舒適版 11.88萬(wàn) - 11.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT潮流版 12.58萬(wàn) - 12.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT煥新版 12.88萬(wàn) - 12.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT全能版 13.68萬(wàn) - 13.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚版 10.98萬(wàn) ↓0.90萬(wàn) 10.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚天窗版 13.28萬(wàn) ↓0.90萬(wàn) 12.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　起亞KX3傲跑前臉呈現(xiàn)出方正的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上倒梯形格柵，讓前臉看起來(lái)十分規(guī)整。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4345/1800/1650mm，軸距2630mm，車側(cè)采用年輕的線條，細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入，很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。

　　起亞KX3傲跑內(nèi)飾整體顯得較為精致，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　起亞KX3傲跑配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115馬力，峰值扭矩143.8?！っ住?/p>

起亞KX3傲跑在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@遠(yuǎn)景2009說(shuō)道：“在舒適性上給人的感受還可以，雖然說(shuō)有點(diǎn)噪音的問(wèn)題，但是我覺(jué)得也沒(méi)什么特別大的毛病，畢竟它的減震效果還是可以的，包括車子的座椅手感，品質(zhì)都是不錯(cuò)的?！?/p>

網(wǎng)友@凡人2說(shuō)道：“操控起來(lái)的感覺(jué)挺好的，方向盤(pán)挺輕，操控感不錯(cuò)，車子得剎車也挺靈敏，底盤(pán)也挺穩(wěn)，每次過(guò)彎沒(méi)啥虛位，車子也不飄。”

網(wǎng)友@kht588說(shuō)道：“外觀挺好看的，車身外觀運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，設(shè)計(jì)的挺精致，同時(shí)也極具硬漢的風(fēng)格，雙層的大燈非常的霸氣，虎嘯式的前臉也很討喜。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）