隨著科技水平的進(jìn)步，我們?cè)谝豢钴嚿夏芤?jiàn)到的配置是越來(lái)越多了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開(kāi)起來(lái)不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。如果你正在關(guān)注寶馬X1（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　寶馬X1內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了精致路線，傾斜式中控臺(tái)飾以銀色飾條，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　寶馬X1配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩280?！っ祝ば挪烤C合油耗7.6L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，來(lái)看一下后排，寶馬X1后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。同時(shí)，寶馬X1標(biāo)配了倒車影像、定速巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、陡坡緩降、電動(dòng)后備廂、電動(dòng)后備廂位置記憶、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、6色車內(nèi)氛圍燈、全車車窗一鍵升降、雨量感應(yīng)式雨刷、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2022款?2.0T?寶馬X1自動(dòng)版動(dòng)力怎么樣?寶馬X1購(gòu)車手冊(cè)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 xDrive25Li 尊享型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@1風(fēng)鈴說(shuō)道：“爆發(fā)力是比較強(qiáng)的，大家都知道寶馬的車動(dòng)力是很充足的。;”

網(wǎng)友@tj2zc說(shuō)道：“寶馬X1的外觀比較出眾，反正我把這個(gè)車提回來(lái)的時(shí)候，大家都是持夸獎(jiǎng)的態(tài)度。;”

網(wǎng)友@WAGON16992說(shuō)道：“跑高速動(dòng)力很穩(wěn)，相比于之前的q50l穩(wěn)多了，不那么飄，四缸的動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題，并且四驅(qū)的介入很好，系統(tǒng)很聰明;跑高速:動(dòng)力儲(chǔ)備不錯(cuò)，超車不費(fèi)勁，穩(wěn)定性強(qiáng)，有四驅(qū)介入比較踏實(shí)，動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題，唯一擔(dān)心的問(wèn)題也沒(méi)有了，之前的q50l上高速發(fā)飄的問(wèn)題也沒(méi)有了”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）