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外觀 | 2022款?奔馳A級(jí)(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2022款?奔馳A級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2022款?奔馳A級(jí)(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2022款?奔馳A級(jí)(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2022款?奔馳A級(jí)(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2022款?奔馳A級(jí)(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2022款?奔馳A級(jí)(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2022款?奔馳A級(jí)(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2022款?奔馳A級(jí)(進(jìn)口)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2022款?奔馳A級(jí)(進(jìn)口)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2022款?奔馳A級(jí)(進(jìn)口)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
十幾二十多萬(wàn)的車型是現(xiàn)在汽車市場(chǎng)熱度最高的區(qū)間,這個(gè)價(jià)位的車型各方面都顯得比較均衡,動(dòng)力、設(shè)計(jì)、配置都能讓人滿意。說(shuō)到配置這里就值得仔細(xì)講講了,畢竟關(guān)系到我們的日常用車體驗(yàn)。今天為大家介紹的是奔馳A級(jí)(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
奔馳A級(jí)(進(jìn)口)大燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)營(yíng)造了較為明顯的高級(jí)感。同時(shí),頭燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。
這款車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R17,采用了雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)。
不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,后排座椅方面,奔馳A級(jí)后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。再看下配置,奔馳A級(jí)標(biāo)配了胎壓顯示、定速巡航、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駐車、疲勞駕駛提示、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、CarPlay、CarLife、倒車影像,配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2022款?1.3T?奔馳A級(jí)(進(jìn)口)自動(dòng)版外部配置怎么樣?奔馳A級(jí)(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè),讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 A 200 動(dòng)感型針對(duì)外部配置的看法吧:網(wǎng)友@9527001說(shuō)道:“在城市跑得比較多的,動(dòng)力完全沒(méi)有問(wèn)題,提速超車就很順暢。”
網(wǎng)友@媯千風(fēng)說(shuō)道:“油耗在意料之中。相信后面還能降降,主要跟路況和駕駛風(fēng)格有關(guān)”
網(wǎng)友@曠覓雙說(shuō)道:“過(guò)減速帶時(shí)回饋給駕駛者的感覺(jué),充分體現(xiàn)調(diào)校功力。底盤很穩(wěn)?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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