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遼寧 YARiS L 致炫最多降1.4萬元 最新報價

2022-03-04 18:19:36 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 遼寧優(yōu)惠促銷頻道】YARiS L 致炫詢底價|查參配)是豐田旗下小型車,備受消費者關(guān)注。近日,遼寧豐田經(jīng)銷商對該車進行促銷活動,現(xiàn)車充足。

?沈陽中升捷豐廣汽豐田多市售多市 電話:4008150011-5341
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 1.5L CVT領(lǐng)先PLUS版 8.58萬 - 8.58萬
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2022款 1.5L CVT豪華PLUS版 9.18萬 - 9.18萬
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2021款 1.5L CVT領(lǐng)先版 8.58萬 - 8.58萬
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2021款 1.5L CVT豪華版 9.18萬 - 9.18萬
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2021款 1.5L CVT科技版 10.08萬 - 10.08萬
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2021款 1.5L CVT尊貴版 10.38萬 - 10.38萬
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2019款 1.5G 手動炫動版 國VI 8.58萬 ↑0.20萬 8.78萬
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2019款 1.5E CVT魅動版 國VI 8.58萬 ↑0.20萬 8.78萬
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2019款 1.5E CVT勁速升級版 國VI 8.93萬 ↑0.20萬 9.13萬
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2019款 1.5G CVT炫動版 國VI 9.38萬 ↑0.20萬 9.58萬
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2019款 1.5G CVT炫動天窗版 國VI 9.58萬 ↑0.20萬 9.78萬
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2019款 1.5G CVT勁速天窗升級版 國VI 9.93萬 ↑0.20萬 10.13萬
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2019款 1.5GS CVT銳動版 國VI 10.28萬 ↑0.20萬 10.48萬
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2018款 1.5E CVT冠軍限量版 9.08萬 ↓1.00萬 8.08萬
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2018款 1.5G CVT冠軍限量版 10.08萬 ↓1.00萬 9.08萬
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2017款 1.3 手動靈動版 6.88萬 ↓1.10萬 5.78萬
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2017款 1.3E 手動魅動版 7.48萬 ↓1.00萬 6.48萬
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2017款 1.3E CVT魅動版 8.28萬 ↓1.00萬 7.28萬
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2017款 1.5E CVT魅動版 8.58萬 ↓1.00萬 7.58萬
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2017款 1.5E CVT勁速升級版 8.93萬 ↓1.00萬 7.93萬
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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 1.5L CVT領(lǐng)先PLUS版 8.58萬 - 8.58萬
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2022款 1.5L CVT豪華PLUS版 9.18萬 - 9.18萬
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2021款 1.5L CVT豪華版 9.18萬 - 9.18萬
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2021款 1.5L CVT科技版 10.08萬 - 10.08萬
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2021款 1.5L CVT尊貴版 10.38萬 - 10.38萬
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2019款 1.5E CVT魅動版 國VI 8.58萬 ↓1.40萬 7.18萬
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2019款 1.5E CVT勁速升級版 國VI 8.93萬 ↓1.40萬 7.53萬
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2017款 1.5G CVT勁速天窗升級版 9.93萬 ↓1.40萬 8.53萬
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2017款 1.5GS CVT銳動版 10.28萬 ↓1.40萬 8.88萬
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  YARiS L 致炫前臉呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風(fēng)格,看起來簡潔干凈,配合飾條,讓整車氣場變得更強。

  這款車尺寸4160/1700/1495mm,軸距2550mm,車側(cè)采用流暢的線條,動感十足的造型設(shè)計看起來十分有活力,很符合年輕消費者的喜好。

  YARiS L 致炫內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風(fēng)格,采用了銀色飾條裝飾,清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

  YARiS L 致炫配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率111馬力,峰值扭矩139牛·米。

YARiS L 致炫在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@老白牛車說道:“小巧省油質(zhì)量穩(wěn)定,足以滿足全部需求。空間利用率高。車子小,空間卻媲美緊湊型轎車,地板還是純平的。兩廂車頭部空間更富裕。省油。國6的排放標(biāo)準(zhǔn),1.5的排量工信部油耗標(biāo)的是5.2。不過我才開了500多公里,以后再說自己的油耗。價格有優(yōu)勢,同級別配置豐富。相比于飛度,致炫X比飛度要厚道的多。除此之外最重要的是多了ESP功能,這個加裝不了。另外支持后排放倒,而飛度只有頂配才行。這兩點是最讓人滿意的?!?/p>

網(wǎng)友@zxd44說道:“這款車的配置對我來說是非常好,應(yīng)對我的駕駛是綽綽有余,中控屏幕支持語音識別系統(tǒng),倒車影像的清晰度高,夜間倒車幫我解決很多難題?!?/p>

網(wǎng)友@lsb66400說道:“操控這一點還可以,還是挺好上手的,方向盤輕盈,轉(zhuǎn)彎不費力氣,低速跑市區(qū)的時候很輕巧,跑高速的時候又比較穩(wěn),很有安全感。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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