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湖北 勁炫ASX最大優(yōu)惠3萬(wàn)元 限時(shí)促銷(xiāo)

2022-03-04 17:14:53 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2020款 新勁炫 1.6L 手動(dòng)鋒尚版 9.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 8.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 新勁炫 1.6L 手動(dòng)樂(lè)趣版 10.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 9.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 新勁炫 2.0L CVT活力版 12.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 11.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 新勁炫 2.0L CVT智領(lǐng)版 13.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 12.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 1.6L 手動(dòng)靈動(dòng)版 11.48萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 8.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚版 11.98萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 8.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 2.0L CVT精英版 14.18萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 11.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 2.0L CVT尊享版 14.98萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 11.98萬(wàn)
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2018款 2.0L CVT兩驅(qū)智橙版 15.58萬(wàn) - 15.58萬(wàn)
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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2020款 新勁炫 1.6L 手動(dòng)鋒尚版 9.98萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 9.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 新勁炫 1.6L 手動(dòng)樂(lè)趣版 10.98萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 10.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 新勁炫 2.0L CVT活力版 12.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 11.78萬(wàn)
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2020款 新勁炫 2.0L CVT智領(lǐng)版 13.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 12.78萬(wàn)
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2018款 1.6L 手動(dòng)靈動(dòng)版 11.48萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 8.48萬(wàn)
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2018款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚版 11.98萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 8.98萬(wàn)
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2018款 2.0L CVT精英版 14.18萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 11.18萬(wàn)
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2018款 2.0L CVT尊享版 14.98萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 11.98萬(wàn)
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2018款 2.0L CVT兩驅(qū)智橙版 15.58萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 12.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

  勁炫ASX前臉呈現(xiàn)出個(gè)性的設(shè)計(jì)風(fēng)格,很有設(shè)計(jì)感,讓人過(guò)目難忘,搭配鍍鉻飾條,視覺(jué)效果非常不錯(cuò)。

  該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4366/1818/1640mm,軸距2670mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,營(yíng)造的整體氛圍很是出色。

  勁炫ASX內(nèi)飾給人一種十分年輕的感覺(jué),中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì),盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。

  勁炫ASX配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率166馬力,峰值扭矩201?!っ?。

勁炫ASX在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@kuangye說(shuō)道:“用料也就那樣子吧,做工真心差點(diǎn)沒(méi)有用心在內(nèi)飾方面下功夫”

網(wǎng)友@骷髏頭說(shuō)道:“過(guò)減速帶和一些坑洼路面的時(shí)候;減震還是稍硬,這個(gè)問(wèn)題沒(méi)有影響乘坐的感受”

網(wǎng)友@khrus說(shuō)道:“油耗不擔(dān)心,挺省油的,排量也不高,自己一般開(kāi)的很低”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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