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長(zhǎng)沙岳麓區(qū) 輝昂最多降6萬(wàn)元 限時(shí)促銷

2022-03-03 17:15:46 作者：?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 岳麓區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)岳麓區(qū)多家大眾經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，輝昂（詢底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠6萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 380TSI 豪華版 34.00萬(wàn) - 34.00萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 380TSI 尊貴版 40.70萬(wàn) - 40.70萬(wàn)
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2021款 380TSI 旗艦版 44.60萬(wàn) - 44.60萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 380TSI 兩驅(qū)商務(wù)版 國(guó)VI 34.00萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 28.00萬(wàn)
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2019款 380TSI 兩驅(qū)商務(wù)版 國(guó)V 34.00萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 28.00萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 380TSI 兩驅(qū)豪華版 國(guó)V 39.90萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 33.90萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 380TSI 兩驅(qū)豪華版 國(guó)VI 39.90萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 33.90萬(wàn)
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2019款 380TSI 兩驅(qū)旗艦版 國(guó)VI 42.80萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 36.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 380TSI 兩驅(qū)旗艦版 國(guó)V 42.80萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 36.80萬(wàn)
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2019款 380TSI 兩驅(qū)豪華旗艦版 國(guó)V 48.60萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 42.60萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 380TSI 兩驅(qū)豪華旗艦版 國(guó)VI 48.60萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 42.60萬(wàn)
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2019款 480 V6 四驅(qū)旗艦版 國(guó)V 54.50萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 48.50萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 480 V6 四驅(qū)豪華旗艦版 國(guó)V 63.90萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 57.90萬(wàn)
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2018款 改款 380TSI 兩驅(qū)商務(wù)版 34.00萬(wàn) - 34.00萬(wàn)
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2018款 改款 380TSI 兩驅(qū)豪華版 39.90萬(wàn) - 39.90萬(wàn)
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2018款 改款 380TSI 兩驅(qū)旗艦版 42.80萬(wàn) - 42.80萬(wàn)
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2018款 改款 380TSI 兩驅(qū)至尊旗艦版 48.60萬(wàn) - 48.60萬(wàn)
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2018款 改款 480 V6 四驅(qū)豪華版 52.90萬(wàn) - 52.90萬(wàn)
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2018款 改款 480 V6 四驅(qū)旗艦版 54.50萬(wàn) - 54.50萬(wàn)
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2018款 改款 480 V6 四驅(qū)豪華旗艦版 63.90萬(wàn) - 63.90萬(wàn)
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　　輝昂中網(wǎng)運(yùn)用多幅式的設(shè)計(jì)，并采用鍍鉻飾條進(jìn)行修飾，碩大的造型非常搶眼，視覺(jué)沖擊力十足，再配合線條簡(jiǎn)約的車頭，為整車提升了一定的檔次。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高5074/1893/1489mm，軸距3009mm，車側(cè)采用了流暢的線條，視覺(jué)效果令人滿意。

　　輝昂內(nèi)飾給人一種十分大氣的感覺(jué)，采用銀色飾板進(jìn)行裝飾，顯得端莊且耐看。

　　輝昂配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率224馬力，峰值扭矩350?！っ?。

輝昂在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@無(wú)所謂 139...說(shuō)道：“不喜歡液晶屏，才選了輝昂。優(yōu)點(diǎn)少。主要是便宜?！?/p>

網(wǎng)友@傻默默說(shuō)道：“還處于磨合期，油耗會(huì)比較高，綜合油耗在8.5左右。后期跑高速拉一下，油耗應(yīng)該能更低一點(diǎn)，要想達(dá)到官宣的油耗有點(diǎn)難度?！?/p>

網(wǎng)友@heliubao說(shuō)道：“從側(cè)面看上去前后的比例還挺協(xié)調(diào)的，整臺(tái)車子有一種前低后高的感覺(jué)，這樣整體看上去真的是運(yùn)動(dòng)氣息滿滿，整體設(shè)計(jì)還不是不錯(cuò)的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）

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