【太平洋汽車網(wǎng) 錦江區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】指南者（詢底價(jià)|查參配）定位為緊湊型SUV，根據(jù)錦江區(qū)Jeep經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，指南者目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠3.5萬元。

?四川華星華馳JEEP多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 220T DCT舒適版 13.98萬 ↓0.01萬 13.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 220T DCT領(lǐng)先版 15.68萬 ↓1.50萬 14.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 220T DCT精英版 16.68萬 ↓1.50萬 15.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 220T DCT豪華版 17.98萬 ↓1.50萬 16.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 220T 自動(dòng)四驅(qū)精英版 18.88萬 ↓1.50萬 17.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 220T 自動(dòng)四驅(qū)80周年紀(jì)念版 19.18萬 ↓1.50萬 17.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 220T 自動(dòng)四驅(qū)高性能旗艦版 20.98萬 ↓1.50萬 19.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 220T 自動(dòng)四驅(qū)高性能旗艦定制版 21.68萬 - 21.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 220T DCT舒適版 15.58萬 ↓3.50萬 12.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 220T DCT領(lǐng)先版 16.28萬 ↓3.50萬 12.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 220T DCT精英版 17.28萬 ↓3.50萬 13.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 220T DCT夜鷹版 17.58萬 ↓3.50萬 14.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 220T DCT豪華版 18.98萬 ↓3.50萬 15.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 220T 自動(dòng)四驅(qū)精英版 19.58萬 ↓3.50萬 16.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 220T 自動(dòng)四驅(qū)高性能旗艦版 22.98萬 ↓3.50萬 19.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 220T 手動(dòng)勁享版 15.58萬 ↓3.50萬 12.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 220T 自動(dòng)馭享版 16.28萬 ↓3.50萬 12.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 220T 自動(dòng)悅享版 16.58萬 ↓3.50萬 13.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 220T 自動(dòng)家享-炫酷版 17.58萬 ↓3.50萬 14.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 220T 自動(dòng)家享版 17.58萬 ↓3.50萬 14.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 220T 自動(dòng)夜鷹版 17.58萬 ↓3.50萬 14.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 220T 自動(dòng)臻享版 18.98萬 ↓3.50萬 15.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 220T 自動(dòng)家享四驅(qū)版 19.58萬 ↓3.50萬 16.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 220T 自動(dòng)家享四驅(qū)-炫酷版 19.58萬 ↓3.50萬 16.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 220T 自動(dòng)高性能旗艦四驅(qū)版 22.98萬 ↓3.50萬 19.48萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　指南者車頭采用硬派的線條，看上去頗具戰(zhàn)斗的感覺，加上點(diǎn)陣式中網(wǎng)，給人一種霸氣有型的視覺效果。

　　這款車車身長寬高4424/1819/1652mm，軸距2636mm。車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線，營造出朝氣蓬勃的視覺效果。

　　指南者內(nèi)飾看上去頗具年輕的感覺，對年輕群體頗具吸引力。

　　指南者配備了1.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率173馬力，峰值扭矩270?！っ?。

指南者在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@NQ828說道：“油耗還是比較可以的，它的排量其實(shí)也還算比較大的，所以能一直保持在這個(gè)區(qū)間的話，已經(jīng)算是比較不容易的了，我個(gè)人還是比較滿意的。;”

網(wǎng)友@ls198585說道：“油耗感人，市區(qū)一堵車，那油耗顯示的肉疼，跑長途油耗低很多，綜合來看也是比較高的水準(zhǔn)。;”

網(wǎng)友@郁悶制劑說道：“動(dòng)力：我平常使用車就是上下班，帶父母出去玩，平常開動(dòng)力是完全足夠的，出去玩的時(shí)候，爬山路的時(shí)候，動(dòng)力稍顯不足，不過可以切換運(yùn)動(dòng)模式，對于平時(shí)的我來說，動(dòng)力是完全足夠的。;”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）