【太平洋汽車網(wǎng)】19款君威不可以插u盤，沒有插U盤的地方，不過可以買一個aux轉(zhuǎn)換頭，轉(zhuǎn)換線插在中控的aux上。插上U盤，直接通過USB線連接即可。19款君威在動力上1.5T的發(fā)動機充分考慮到了燃油經(jīng)濟性，在保證中段加速能力的同時，油耗更低，工信部給出了百公里6.3的油耗成績。

　　沒有插U盤的地方，不過可以買一個aux轉(zhuǎn)換頭，轉(zhuǎn)換線插在中控的aux上。插上U盤，直接通過USB線連接即可。

　　19款君威在動力上1.5T的發(fā)動機充分考慮到了燃油經(jīng)濟性，在保證中段加速能力的同時，油耗更低，工信部給出了百公里6.3的油耗成績。2.0T則是更好的詮釋了這款車的運動基因，無論是從數(shù)據(jù)上看，還是從實際駕駛的感受上說，君威都表現(xiàn)出了良好的機械性能。0到100的加速成績?yōu)?.2秒，這個成績在B級車?yán)锟梢哉f很優(yōu)秀了。內(nèi)飾一直是別克車的亮點，在這款車上同樣做到了高端大氣，中控臺的做工特別細(xì)致，科技感十足，弧形的設(shè)計讓人感覺很舒適，各個操控按鈕的搭配充滿人性化，操作非常方便，各個物理按鍵的阻尼感很好，在操控方面容易上手，簡便實用。

　　最值得一提的是，19款別克君威全系搭載了一款9AT的變速箱，在技術(shù)上這款9AT更加的成熟穩(wěn)定，適合對抗較大的扭矩，油耗方面也更為優(yōu)秀。別克最近這些年一直注重輕量化的設(shè)計，君威就是很好的例子，這款中型車的質(zhì)量為1.4噸左右，這樣的設(shè)計保證了動力的高效和加速更快。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）