【太平洋汽車網(wǎng) 長(zhǎng)沙優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從長(zhǎng)沙長(zhǎng)盛信和長(zhǎng)城哈弗了解到，哈弗M6（詢底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?長(zhǎng)沙長(zhǎng)盛信和長(zhǎng)城哈弗本省

電話：4008150011-6335

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 PLUS 1.5T 手動(dòng)舒享型 7.60萬(wàn) - 7.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 PLUS 1.5T DCT舒享型 8.60萬(wàn) - 8.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 PLUS 1.5T 手動(dòng)精英智聯(lián)型 7.19萬(wàn) - 7.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 PLUS 1.5T 手動(dòng)豪華智聯(lián)型 7.79萬(wàn) - 7.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 PLUS 1.5T 手動(dòng)柳巖聯(lián)名版 7.99萬(wàn) - 7.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 PLUS 1.5T DCT精英智聯(lián)型 8.19萬(wàn) - 8.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 PLUS 1.5T DCT豪華智聯(lián)型 8.79萬(wàn) - 8.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 PLUS 1.5T DCT柳巖聯(lián)名版 8.99萬(wàn) - 8.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 PLUS 1.5T DCT尊貴智聯(lián)型 9.29萬(wàn) - 9.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)都市型 國(guó)VI 6.60萬(wàn) - 6.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 國(guó)VI 7.20萬(wàn) - 7.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T DCT兩驅(qū)都市型 國(guó)VI 7.70萬(wàn) - 7.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T DCT兩驅(qū)超值版 國(guó)VI 7.80萬(wàn) - 7.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T DCT兩驅(qū)精英型 國(guó)VI 8.20萬(wàn) - 8.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)都市型 6.60萬(wàn) - 6.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 7.10萬(wàn) - 7.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 改款 1.5T DCT兩驅(qū)都市型 7.60萬(wàn) - 7.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 改款 1.5T DCT兩驅(qū)精英型 8.10萬(wàn) - 8.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 改款 1.5T DCT兩驅(qū)尊貴型 8.60萬(wàn) - 8.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　哈弗M6車頭呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配多邊形格柵，這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。

　　這款車長(zhǎng)寬高4664/1830/1729mm，軸距2680mm，車側(cè)采用修長(zhǎng)的線條，有棱有角的造型設(shè)計(jì)，很輕易就營(yíng)造出了霸氣威武的視覺(jué)效果。

　　哈弗M6內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，飾以銀色金屬飾條，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　哈弗M6配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩210?！っ住?/p>

哈弗M6在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@陽(yáng)江E劍客說(shuō)道：“減震的調(diào)教偏舒適性多一些，所以在路況不好的時(shí)候不會(huì)很顛簸，另外座椅柔軟度適中，坐在上面包裹感不錯(cuò)，就是隔音稍微的差一些。”

網(wǎng)友@家在太平洋說(shuō)道：“1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是不太夠用，車速較高的情況下發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)顯得有點(diǎn)疲乏，油門踩下之后動(dòng)力的響應(yīng)就不是很積極了，主要還是因?yàn)樗膭?dòng)力儲(chǔ)備不太充沛?！?/p>

網(wǎng)友@chengsisi說(shuō)道：“在操控上沒(méi)可說(shuō)，很方便，順手，方向盤(pán)靈敏，剎車給力，容易掌控。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）