帕薩特 參考價：16.45萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(6716條)

此前我們報道，大眾計劃在2025年銷售100萬輛新能源汽車。近日，據(jù)外媒最新報道，大眾將在現(xiàn)有的MEB平臺之外開發(fā)全新的電動汽車平臺，以適應(yīng)更大的產(chǎn)品。

目前大眾有一個MEB平臺，可以用于從POLO到帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的電動車，續(xù)航里程從249公里到499公里不等。該平臺的首款量產(chǎn)車型將是大眾BUDD-e（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）概念車的量產(chǎn)版，預(yù)計2021年前投產(chǎn)。

“大眾BUDD-e概念車”

目前，MEB平臺不適合較大尺寸的產(chǎn)品。就像有消息說新一代輝騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）將是新能源汽車一樣，那么一個全新的電動車平臺就更重要了。大眾電動汽車R&D總監(jiān)沃克馬·坦納伯格在接受采訪時表示，大眾正在為更大的電動汽車開發(fā)一個新平臺。

此外值得一提的是，此前推出的保時捷Mission E以及未來的奧迪Q6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）也將定位于純電動車型，兩款車有可能基于各自的電動車平臺進(jìn)行打造，但相信大眾集團(tuán)不同品牌的一些技術(shù)還是能夠相互合作的。