漢 參考價(jià)：16.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(5517條)

日前，華為智能汽車解決方案業(yè)務(wù)總裁王軍在第十二屆汽車藍(lán)皮書論壇上表示，華為目前在武漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有一個(gè)萬人以上的光電技術(shù)研究中心。該中心目前正致力于激光雷達(dá)技術(shù)的研發(fā)，目標(biāo)是在短時(shí)間內(nèi)研制出100線激光雷達(dá)，未來激光雷達(dá)的成本將降至200美元甚至100美元。

據(jù)報(bào)道，去年10月，華為提出打造激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)等智能汽車傳感器，這是華為打造MDC智能駕駛平臺(tái)四大生態(tài)的一部分。隨著美國對華為高端芯片的技術(shù)封鎖，不排除華為會(huì)在智能汽車領(lǐng)域投入更多的精力，雷達(dá)傳感器就是其中非常重要的一環(huán)。

除了投入相當(dāng)大的人力物力來研發(fā)激光雷達(dá)，華為也在布局毫米波雷達(dá)領(lǐng)域。據(jù)王軍介紹，毫米波雷達(dá)和5G通信的技術(shù)比較類似，因此華為將用更高級的5G技術(shù)來制造毫米波雷達(dá)，進(jìn)而大幅提升毫米波雷達(dá)的性能，甚至讓其達(dá)到32線激光雷達(dá)的性能，而價(jià)格又遠(yuǎn)低于激光雷達(dá)。關(guān)于華為進(jìn)軍汽車市場的最新資訊，請持續(xù)關(guān)注的后續(xù)報(bào)道。