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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(120條)

近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，特斯拉計劃在上海超級工廠增加回收設(shè)施，對動力電池、驅(qū)動電機等電動汽車核心零部件進行修復(fù)回收，以減少廢舊零部件尤其是廢舊電池對環(huán)境的影響。

近年來，中國的電動汽車回收和報廢政策不斷完善，尤其是動力電池的回收。隨著《電動汽車動力電池回收利用技術(shù)政策》、《新能源汽車動力電池回收利用管理暫行辦法》等一系列文件的頒布，汽車企業(yè)在動力電池回收利用中的主體地位得到明確。車企完成電池性能測試后，會根據(jù)電池情況決定是分步使用還是回收，交給下游電池回收企業(yè)。特斯拉主動在上海超級工廠增加電池回收設(shè)施，也符合未來的發(fā)展趨勢。

在特斯拉提交給上海監(jiān)管部門的文件中，除了增加回收設(shè)施，特斯拉還將為上海超級工廠增加車身結(jié)構(gòu)部件和電機控制器的制造能力，但目前計劃的細節(jié)尚未披露。考慮到柏林超級工廠和德州超級工廠都將配備電池工廠，不排除特斯拉未來會在上海建設(shè)4.68萬個電池工廠。