寶馬5系 參考價：43.99萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(2848條)

從被動安全的角度來看，北美的IIHS可以算是最嚴格的碰撞標準，因為IIHS測試中有一個“25%重疊碰撞測試”，這個碰撞測試無疑會比E-NCAP等測試給車輛帶來更多的挑戰(zhàn)。在以往的測試中，老款寶馬5系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在本次測試中表現(xiàn)不佳，但經(jīng)過這一次全新?lián)Q代后，寶馬5系似乎羞愧難當，最終成為了IIHS的“碰撞全優(yōu)學生”。

最后一本書在哪里？戳這里:寶馬5系E-NCAP測試)

編輯評論:

全新寶馬5系終于成功通過了IIHS的所有碰撞測試，甚至在25%偏置碰撞環(huán)節(jié)完成了“咸魚翻身”，獲得了全優(yōu)評價，最終成為真正的“碰撞中的全優(yōu)學生”。從碰撞結果分析，其實這種25%偏置碰撞的主要問題不在于前防撞梁是否足夠?qū)挘嗟氖瞧鋸姸仁欠褡阋猿惺苓@種小角度的碰撞力，并有效地將其引導到縱梁位置完成成功的吸能潰縮效果，這是應對小角度碰撞的關鍵結構設計。也就是說，“大”是不夠的，它必須“硬”和“準”。