最近蘋(píng)果陸續(xù)提交了一批汽車(chē)方面的專(zhuān)利申請(qǐng)，蘋(píng)果造車(chē)的消息似乎更讓人摸不著頭腦。日前，蘋(píng)果向美國(guó)專(zhuān)利局和美國(guó)專(zhuān)利商標(biāo)局提交了一系列自動(dòng)駕駛技術(shù)專(zhuān)利。該系列專(zhuān)利允許多輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)通過(guò)“連接臂”共享電池組，從而達(dá)到提高效率的目的。

蘋(píng)果將這一系列自動(dòng)駕駛專(zhuān)利命名為“Peloton”，通過(guò)“連接臂”將自動(dòng)駕駛車(chē)輛連接起來(lái)，讓這些車(chē)輛組成車(chē)隊(duì)，共享電池組。在Peloton團(tuán)隊(duì)中，一輛車(chē)將是領(lǐng)頭車(chē)，它可以高效地控制其后面連接的汽車(chē)。對(duì)于車(chē)隊(duì)中的其他車(chē)輛，他們可以在保持速度的同時(shí)降低油耗。蘋(píng)果表示，其Peloton技術(shù)可以用于兩輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)，但汽車(chē)越多，共享電池電量越高，分散的風(fēng)阻越大，團(tuán)隊(duì)效率越高。

相互連接的自動(dòng)駕駛車(chē)隊(duì)會(huì)有一個(gè)問(wèn)題，就是不是Peloton團(tuán)隊(duì)中的每輛車(chē)都會(huì)前往同一個(gè)目的地。蘋(píng)果對(duì)此有一個(gè)解決方案，讓車(chē)輛之間可以互相通信，并根據(jù)每輛車(chē)到目的地的距離來(lái)規(guī)劃組織Peloton團(tuán)隊(duì)。