據(jù)外媒報(bào)道，2021年3月，優(yōu)步正在進(jìn)行自動(dòng)駕駛測試的車輛撞上行人，造成行人死亡，這也是全球首例自動(dòng)駕駛車輛撞死行人的案件。近日，美國一名檢察官宣布，優(yōu)步不會(huì)被追究刑事責(zé)任。

事故發(fā)生在晚上，當(dāng)時(shí)裝有優(yōu)步自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的測試車正以70公里/小時(shí)的速度行駛，不幸與一名49歲的婦女伊萊恩·赫爾茨貝格相撞，她當(dāng)時(shí)正推著自行車過馬路，導(dǎo)致她死亡。經(jīng)調(diào)查，警方稱，車輛自動(dòng)行駛時(shí)，車內(nèi)負(fù)責(zé)安全的駕駛員拉斐爾·瓦斯奎茲正在用手機(jī)看電視節(jié)目，沒有對(duì)車輛進(jìn)行有效監(jiān)管，導(dǎo)致事故發(fā)生。

據(jù)悉，駕駛員拉斐爾可能會(huì)面臨過失殺人的指控，但警方會(huì)不會(huì)對(duì)拉斐爾提起訴訟還不得而知。至于Uber，檢察官表示并沒有理由對(duì)Uber公司進(jìn)行判罰。目前，Uber稱會(huì)在自動(dòng)駕駛測試車輛上配備兩名員工，并對(duì)這些員工進(jìn)行更嚴(yán)格的監(jiān)控，去年該公司還表示，已經(jīng)對(duì)車輛的自動(dòng)駕駛軟件進(jìn)行了優(yōu)化，但事實(shí)上該起事故也引起了自動(dòng)駕駛在法律層面令人擔(dān)憂的現(xiàn)狀。