邁凱倫測(cè)試電動(dòng)超跑 旗下車(chē)型一半混動(dòng)
近日,海外媒體報(bào)道稱(chēng),邁凱倫現(xiàn)在承認(rèn)他們有一款可以測(cè)試的純電動(dòng)車(chē),但要達(dá)到量產(chǎn)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)還需要一段時(shí)間。初步測(cè)試的主要目的是試圖讓駕駛員更快地適應(yīng)電動(dòng)汽車(chē)的特性。
目前,邁凱倫打造純電動(dòng)超級(jí)跑車(chē)最大的挑戰(zhàn)仍然是電池技術(shù)的研發(fā),因?yàn)檎嬲咝阅艿募冸妱?dòng)超級(jí)跑車(chē)需要大量的電量。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),一輛純電動(dòng)超級(jí)跑車(chē)的電池在賽道上只需要半個(gè)小時(shí)就能用完。因此,其未來(lái)的R&D路線將更多地投資于高能耗電池技術(shù)的研發(fā),這將有助于提供更長(zhǎng)、更穩(wěn)定的電池壽命。
邁凱倫官方透露,邁凱倫的下一款混動(dòng)車(chē)型將是BP23,其動(dòng)力數(shù)據(jù)將超越邁凱倫此前所有車(chē)型。同時(shí),到2022年,邁凱倫銷(xiāo)售的車(chē)型將有50%配備混合動(dòng)力系統(tǒng)。
編輯有話要說(shuō):邁凱倫在賽車(chē)制造方面有著豐富的經(jīng)驗(yàn)。邁凱輪此次宣布的純電動(dòng)汽車(chē)以及2022年其所有車(chē)型中50%都配備了混合動(dòng)力系統(tǒng)可以說(shuō)明,或許在不久的將來(lái),邁凱輪將會(huì)出現(xiàn)在國(guó)際電動(dòng)方程式賽車(chē)領(lǐng)域。
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