民意 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價 車主點(diǎn)評

日前，海外媒體報(bào)道《The Boring》創(chuàng)始人埃隆·馬斯克認(rèn)為，地下交通系統(tǒng)只適合純電動汽車。畢竟，隧道內(nèi)非燃油車輛的廢氣排放可能是一個問題。

近日，馬斯克在社交平臺上發(fā)起了一項(xiàng)民意（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）調(diào)查，要求人們投票決定是否應(yīng)該建設(shè)城市地下隧道交通系統(tǒng)來緩解擁堵。可選答案有“是”、“可能”和“不，我還是更喜歡地面交通”。臨近投票截止日，贊成票達(dá)到145.8萬張。

馬斯克認(rèn)為:“城市地下隧道交通系統(tǒng)只適合零排放的純電動汽車，因?yàn)闆]有廢氣才是關(guān)鍵?！睋?jù)外媒猜測，如果這條隧道設(shè)計(jì)成適合所有車輛通行，廢氣新風(fēng)系統(tǒng)將大大增加其建設(shè)成本。

目前，正在從拉斯維加斯會議中心延伸至拉斯維加斯大道的類似隧道的工作正在進(jìn)行中，該隧道由The Boring 公司建造，預(yù)計(jì)將于2021年完成。該項(xiàng)目將由兩條隧道組成，每條隧道長約1英里，駕駛者將在隧道中通過帶有自動駕駛功能的純電動車，以最高250km/h的車速前往目的地。