蔚來(lái)EC6 參考價(jià)：35.80萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1587條)

這周娛樂(lè)圈的瓜大家都吃了不少，但新能源圈的熱鬧一點(diǎn)也不弱。例如，工業(yè)和信息化部宣布取消過(guò)去四年的電池白名單。未來(lái)想要獲得補(bǔ)貼的車企所搭載的電池將不再局限于白名單，日韓等國(guó)外電池也可以入選，這意味著電池領(lǐng)域的較量即將上演。由于電池存在安全隱患，蔚來(lái)汽車宣布將召回4803輛es8，召回規(guī)模接近其總交付量的三分之一。但是既然問(wèn)題存在，就要想辦法解決，不然它的車輛起火的頻率會(huì)更高。新能源補(bǔ)貼過(guò)渡期于本周6月25日結(jié)束。對(duì)于消費(fèi)者關(guān)心的電動(dòng)車價(jià)格，魏瑪、小鵬、比亞迪、長(zhǎng)安等企業(yè)宣布不漲價(jià)...這周還有哪些熱點(diǎn)事件，我們來(lái)看看。

總結(jié):本周部分瓜類固定，比如補(bǔ)貼過(guò)渡期6月25日結(jié)束；但更多的瓜是未知的，比如蔚來(lái)召回車輛，工信部取消電池白名單。但在這些事件的背后，也印證了新能源領(lǐng)域的積極發(fā)展，比如推動(dòng)行業(yè)更充分的競(jìng)爭(zhēng)，更加關(guān)注上下游行業(yè)的安全問(wèn)題。隨著新能源行業(yè)進(jìn)入低補(bǔ)貼階段，電池和汽車企業(yè)都需要洗牌，笑到最后。