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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(120條)

日前，據(jù)中國(guó)臺(tái)灣省媒體報(bào)道，美國(guó)芯片設(shè)計(jì)公司博通與特斯拉聯(lián)合研發(fā)了一款高性能計(jì)算芯片。該芯片將由中國(guó)臺(tái)灣省的芯片代工企業(yè)TSMC生產(chǎn)，采用7納米工藝技術(shù)和SoW技術(shù)。預(yù)計(jì)該芯片將于今年第四季度投產(chǎn)，初期生產(chǎn)規(guī)模約2000片，2021年第四季度才能量產(chǎn)。

消息一出，就有業(yè)內(nèi)人士分析，該芯片的功能可能是取代特斯拉現(xiàn)有的全自動(dòng)駕駛芯片，從而帶來(lái)更大的計(jì)算能力和更低的功耗。還有消息稱(chēng)，這款芯片可能會(huì)作為特斯拉車(chē)型的下一代MCU，給用戶(hù)的車(chē)載系統(tǒng)帶來(lái)更好的體驗(yàn)。

據(jù)了解，特斯拉完全自動(dòng)駕駛芯片目前采用的是14nm制程工藝，代工方為韓國(guó)三星，它單顆芯片的算力可以達(dá)到72TOPS。在特斯拉的完全自動(dòng)駕駛計(jì)算機(jī)上，共有兩顆這樣的芯片，因此系統(tǒng)綜合算力達(dá)到了144TOPS。如果引入新制程工藝以及封裝技術(shù)的話，自動(dòng)駕駛計(jì)算機(jī)的性能以及功耗將會(huì)有更好表現(xiàn)。關(guān)于特斯拉Autopilot的最新資訊，請(qǐng)持續(xù)關(guān)注的后續(xù)報(bào)道。