斯柯達昕動繼任車型或推插電混動性能版
近日,海外媒體曝光了斯柯達全新緊湊型轎車SCALA(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的性能版-SCALA RS,或?qū)⒋钶d插電式混合動力總成,最大功率有望達到245Ps。
“斯柯達SCALA”
作為鑫鑫的后繼車型,SCALA在斯柯達車型陣容中定位于景瑞和明銳(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)之間,其性能版SCALA RS也將承擔(dān)起與雷諾梅甘娜(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)RS、福特??怂?/a>(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)ST等鋼槍車型競爭的重任。不過,考慮到歐洲排放法規(guī)越來越嚴格,斯柯達正在考慮將插電式混合動力系統(tǒng)引入這款仍在規(guī)劃中的性能版車型。
“斯柯達VISION RS(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)概念車”
而在動力選擇上,斯柯達其實是有現(xiàn)成方案的:于2021年巴黎車展上亮相的VISION RS概念車搭載的正是一套插電混動系統(tǒng),其中1.5T發(fā)動機最大功率150Ps,電動機最大功率102Ps,系統(tǒng)綜合功率245Ps,搭配6速DSG雙離合變速箱,0-100km/h加速時間為7.1s,最高時速可達210km/h。該車純電續(xù)航里程可達70km。
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