氫能打敗電動(dòng)車?馬勒集團(tuán)將擴(kuò)充產(chǎn)品線
作為全球公認(rèn)的清潔能源,氫能備受關(guān)注。氫能逐漸成為許多國(guó)家能源戰(zhàn)略的重要組成部分。不僅車企紛紛響應(yīng),零部件供應(yīng)商也開(kāi)始關(guān)注氫能。
近日,零部件供應(yīng)商馬勒集團(tuán)宣布,將擴(kuò)大氫能應(yīng)用組合。據(jù)悉,該集團(tuán)擁有燃料電池相關(guān)產(chǎn)品線,并正在推動(dòng)開(kāi)發(fā)適用于氫燃料的內(nèi)燃機(jī)。馬勒集團(tuán)還加入了國(guó)際氫能委員會(huì),旨在推動(dòng)氫能在全球范圍內(nèi)的快速發(fā)展。
馬勒集團(tuán)還成立了燃料電池項(xiàng)目部,專注于商用車和乘用車燃料電池及其零部件的研發(fā)。以上部件也是氫燃料電池驅(qū)動(dòng)研發(fā)的基礎(chǔ)。同時(shí),馬勒集團(tuán)還致力于氫能在固定機(jī)組中的應(yīng)用,如固定機(jī)組的能源供應(yīng)和內(nèi)燃機(jī)燃料。
目前,企業(yè)要實(shí)現(xiàn)氫燃料電池技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)業(yè)化和可再生能源在高效內(nèi)燃機(jī)中的廣泛應(yīng)用,還有很長(zhǎng)的路要走。十多年前,馬勒集團(tuán)開(kāi)始批量供應(yīng)氫燃料電池汽車。2021年,馬勒還與美國(guó)Nikola汽車公司達(dá)成合作,參與了氫燃料電池重卡Nikola Two的開(kāi)發(fā),開(kāi)發(fā)了整套冷卻和空調(diào)節(jié)系統(tǒng)。
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