特斯拉一體鑄造技術(shù)已有六中國(guó)車企采用
幾個(gè)月前,特斯拉開始使用巨型鑄造機(jī)Giga Press來制造其車型的車身零件。這位官員說,鑄造工藝可以大大減少生產(chǎn)過程,提高生產(chǎn)效率?,F(xiàn)在,根據(jù)外媒提供的信息,有6家中國(guó)車企正計(jì)劃使用類似的鑄造設(shè)備生產(chǎn)自己的車型。
根據(jù)特斯拉的數(shù)據(jù),之前生產(chǎn)Model Y(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的后車身時(shí),需要70個(gè)零件來搭建一個(gè)結(jié)構(gòu),但有了集成壓鑄技術(shù),一個(gè)巨型結(jié)構(gòu)件就可以代替,巨型結(jié)構(gòu)件的生產(chǎn)只需要幾分鐘,比之前生產(chǎn)70個(gè)零散零件再集成要快得多。
值得一提的是,今年10月,蔚來宣布成功驗(yàn)證開發(fā)用于制造大型壓鑄件的免熱材料,這似乎意味著蔚來已經(jīng)具備了類似特斯拉的集成壓鑄技術(shù),并將在蔚來第二代平臺(tái)車型中使用。
據(jù)美國(guó)《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道,特斯拉一體鑄造技術(shù)的合作伙伴為中國(guó)力勁集團(tuán),這是一家專門負(fù)責(zé)生產(chǎn)鑄造機(jī)的企業(yè)。一位力勁工程師在接受媒體采訪時(shí)表示,該公司正在為六家中國(guó)公司提供與特斯拉類似的巨型鑄造機(jī),最快在明年這些客戶就可以采用這些技術(shù)了。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群

使用微信掃描二維碼