馬自達(dá)CX-5 參考價(jià)：12.58萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(3814條)

日前，我們從海外媒體獲悉，馬自達(dá)官方確認(rèn)新一代馬自達(dá)CX-5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）將搭載直列六缸發(fā)動機(jī)，根據(jù)此前傳聞，CX-5在換代后將更名為“CX-50”。

援引馬自達(dá)澳高層領(lǐng)導(dǎo)的回復(fù)，他們?nèi)涨霸诮邮芡饷讲稍L時(shí)確認(rèn)，下一代馬自達(dá)CX-5將繼續(xù)搭載SkyActiv-X壓燃發(fā)動機(jī)和全新直列六缸發(fā)動機(jī)，為CX-5及更高級別車型提供與大尺寸發(fā)動機(jī)兼容的全新平臺。

這種消息不是來自空。傳聞已久，新一代馬自達(dá)6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）將基于后驅(qū)平臺打造，配備直列六缸發(fā)動機(jī)。CX-5的威力和全新平臺被確認(rèn)后，是否從側(cè)面鞏固了這個謠言的真實(shí)性？

我們已經(jīng)報(bào)道了新一代馬自達(dá)CX-5路試的諜照，也印證了新車的研發(fā)處于相對成熟的狀態(tài)。對于國內(nèi)市場來說，CX-5作為主力車型，換代后勢必會繼續(xù)推出，但此前在馬自達(dá)3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）昂科塞拉上表現(xiàn)不佳的SkyActiv-X壓燃發(fā)動機(jī)是否會推出，仍有待商榷。高排量/高性能直列六缸發(fā)動機(jī)也是如此。畢竟他們連掀背車馬自達(dá)3都舍不得推出。