電池曾受損 蔚來ES8自燃調(diào)查結(jié)果公布
2025-03-01 04:18:04
作者:資訊小編
日前,蔚來官方微博賬號(hào)發(fā)布消息,解釋2021年4月22日未來Xi安合作服務(wù)網(wǎng)ES8車型自燃事故。根據(jù)調(diào)查結(jié)果,事故車輛底盤之前受到嚴(yán)重撞擊,導(dǎo)致動(dòng)力電池組左后殼和冷卻板大面積變形。一段時(shí)間后,電池組內(nèi)部結(jié)構(gòu)被擠壓,形成短路,最終導(dǎo)致火災(zāi)。
2021年4月20日,一輛ES8被送往秀薇Xi安合作服務(wù)網(wǎng)進(jìn)行前擋風(fēng)玻璃更換和前保險(xiǎn)杠維修。由于上述修理項(xiàng)目不涉及整車底盤,車輛未在上層平臺(tái)進(jìn)行測(cè)試。21日該車維修服務(wù)完成后,停在服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)停車場(chǎng)。4月22日13時(shí)41分左右,車輛內(nèi)開始出現(xiàn)濃煙。13點(diǎn)48分,車內(nèi)發(fā)生了明火。接到報(bào)警后,消防隊(duì)迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)滅火。事故未發(fā)生爆炸,也未造成人員傷亡或其他設(shè)施損失。魏來立即將事故情況上報(bào)主管部門,并組織技術(shù)專家現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查。
通過調(diào)查和數(shù)據(jù)分析,得出以下初步結(jié)論:車輛底盤在送修前受到嚴(yán)重撞擊,導(dǎo)致動(dòng)力電池組左后殼和冷卻板大面積變形。一段時(shí)間后,電池組內(nèi)部結(jié)構(gòu)被擠壓,形成短路,最終導(dǎo)致火災(zāi)。
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