雷克薩斯LS 參考價：88.50萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(59條)

1983年的夏夜，時任豐田汽車總裁的豐田章男在俱樂部的絕密會議上提出了打造一款稱霸世界的豪車的想法。六年后，這個想法變成了現(xiàn)實，這就是雷克薩斯LS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。它一直被豐田視為皇冠（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）上的明珠。正是憑借如此重要的地位，每一代LS都搭載了豐田最先進的技術(shù)。現(xiàn)在，被視為下一代LS原型的LF-FC概念車已經(jīng)亮相。作為最重要的動力總成，它會交上怎樣的答卷？

作為家族的旗艦車型，動力總成的選擇有很多，既要體現(xiàn)動力性能，又要展現(xiàn)自身尖端技術(shù)的極致魅力。因此，新一代LS動力總成的選擇似乎有些少。也許，傳統(tǒng)的動力系統(tǒng)已經(jīng)變得太普遍了。那么，換個思路怎么樣？

全文摘要:

也許是土地資源極其有限等根深蒂固的原因。日本廠商在產(chǎn)品節(jié)能環(huán)保方面一直不遺余力。無論是老百姓的k車，還是今天的主角——未來的旗艦車型雷克薩斯LS。在滿足動力的前提下，他們在嘗試新能源。當然，雷克薩斯LS未來是否會配備這種燃料電池系統(tǒng)，還要看當時氫加氣站的建設(shè)情況。