前臉與純?nèi)加桶孳?chē)型差異較大

作為一家常年占據(jù)國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)領(lǐng)先地位的汽車(chē)公司，上汽大眾似乎在新能源汽車(chē)的推廣上留下了余力感。不過(guò)，隨著惠安PHEV和帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）PHEV的曝光，上汽大眾也加快了新能源汽車(chē)的研發(fā)。在剛剛結(jié)束的成都車(chē)展上，基于大眾中型SUV途觀(guān)L打造的插電式混合動(dòng)力車(chē)型途觀(guān)L 430 PHEV正式亮相。這款車(chē)和純?nèi)加桶嬗惺裁磪^(qū)別？在權(quán)力分配方面有哪些亮點(diǎn)？讀完下面的課文，你會(huì)對(duì)它有所了解。

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內(nèi)飾與動(dòng)力總成

無(wú)論是從設(shè)計(jì)角度還是動(dòng)力總成的選擇，途觀(guān)L 430 PHEV都堪稱(chēng)途觀(guān)GTE概念車(chē)的量產(chǎn)版。從我們這次拍攝的車(chē)型配置來(lái)看，除了多媒體配置疑似接近國(guó)產(chǎn)純?nèi)加桶娓目顑沈?qū)中低配車(chē)型外，其他配置包括燈光、全景天窗、帶記憶功能的電動(dòng)尾門(mén)等。都是符合純?nèi)加桶娴母叨塑?chē)型。相信途觀(guān)L 430 PHEV只要未來(lái)上市價(jià)格合理，在上海等對(duì)插電式混動(dòng)車(chē)型友好的城市和地區(qū)都會(huì)有相當(dāng)不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。

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