Engelberg Tourer 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

在2021年上海車(chē)展上，三菱帶來(lái)了e-Yi概念車(chē)，其實(shí)就是已經(jīng)在海外發(fā)布的Engelberg Tourer（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）概念車(chē)，展示了三菱電氣化SUV車(chē)型的設(shè)計(jì)方向。新車(chē)純電續(xù)航里程70公里，總里程將超過(guò)700公里。

新車(chē)車(chē)身輪廓與三菱早前發(fā)布的純電動(dòng)SUV e-EVOLUTION概念相似。前臉極度夸張，大燈設(shè)計(jì)也很獨(dú)特。車(chē)頭的大燈極其狹長(zhǎng)，加上下方兩側(cè)的藍(lán)色C型輪廓，非常具有辨識(shí)度。同時(shí)，另一大亮點(diǎn)是其車(chē)頂配備了一組四盞探照燈，進(jìn)一步彰顯了其“越野風(fēng)格”。

在內(nèi)飾部分，這款概念車(chē)的設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)單，中控臺(tái)上有水平和垂直的線(xiàn)條，中央還有一個(gè)12.3英寸的液晶顯示屏。作為概念車(chē)，這種設(shè)計(jì)其實(shí)非常接近量產(chǎn)。當(dāng)然，這種設(shè)計(jì)也符合三菱的實(shí)用主義。

動(dòng)力部分，這款概念車(chē)搭載了插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)為2.4L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，驅(qū)動(dòng)電池安裝在車(chē)輛中央的地板下，前后還有電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪，實(shí)現(xiàn)了全時(shí)四驅(qū)的功能。新車(chē)純電續(xù)航里程70公里，總里程將超過(guò)700公里。