日前，國(guó)內(nèi)首個(gè)燃料電池汽車(chē)全場(chǎng)景應(yīng)用氫加氣站在上?；^(qū)氫加氣站建成，SAIC旗下20輛氫燃料動(dòng)力電池輕客大通FCV80將作為示范運(yùn)營(yíng)的載體，承擔(dān)園區(qū)內(nèi)的通勤工作。

去年，SAIC與上海化工園區(qū)簽署戰(zhàn)略協(xié)議，建設(shè)中國(guó)領(lǐng)先的燃料電池汽車(chē)和氫能示范基地。氫加氣站的建成也是整個(gè)戰(zhàn)略部署的一部分。加氫站占地約8000平方米，日供氫量約2噸。可為100輛公交車(chē)、300名商務(wù)輕客、500輛小客車(chē)提供加油服務(wù)。氫加氣站具備充氫、魚(yú)雷車(chē)充電、燃料電池車(chē)維修等能力，實(shí)現(xiàn)燃料電池車(chē)全場(chǎng)景應(yīng)用。

相比純電動(dòng)車(chē)在消費(fèi)者市場(chǎng)的發(fā)展，氫燃料電池車(chē)近幾年的發(fā)展相對(duì)比較“落后”，俗話說(shuō)“車(chē)馬未動(dòng)，糧草先行”。在國(guó)家鼓勵(lì)發(fā)展氫燃料電池車(chē)的各項(xiàng)政策下，加氫站的建設(shè)也在逐步展開(kāi)。在今年浦江創(chuàng)新論壇上，發(fā)布了《長(zhǎng)三角氫走廊建設(shè)發(fā)展規(guī)劃》，長(zhǎng)三角計(jì)劃2021年前規(guī)劃5000輛氫燃料電池車(chē)、40座加氫站。上?；^(qū)加氫站作為母站，為上海加氫站供氫，并進(jìn)一步推動(dòng)長(zhǎng)三角氫走廊的布局和建設(shè)。