還記得保時(shí)捷去年底發(fā)布的Renndienst（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）概念MPV嗎？這款特立獨(dú)行的“面包車”由保時(shí)捷保時(shí)捷保時(shí)捷設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)，融合了保時(shí)捷當(dāng)前的家族設(shè)計(jì)語言、MPV造型和零排放設(shè)計(jì)理念。8個(gè)月后，保時(shí)捷再次帶來了他們引以為傲的作品，并向粉絲展示了其科幻的內(nèi)飾。

不難看出，新車采用了類似邁凱倫F1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的中央駕駛座布局。方向盤和液晶儀表依舊是保時(shí)捷風(fēng)格，兩側(cè)的顯示屏有望起到虛擬后視鏡的作用。碳纖維框架運(yùn)動(dòng)座椅也符合保時(shí)捷一貫的風(fēng)格。不僅如此，駕駛座還可以向后旋轉(zhuǎn)180°，方便自動(dòng)駕駛模式下與后排乘客交流。

繼續(xù)往下看，可以看到新車采用了1+2+3的座椅布局，三排座椅的白夾黑顏色讓內(nèi)飾看起來不那么單調(diào)。得益于中央駕駛座與車身右側(cè)之間的推拉門設(shè)計(jì)，乘客可以自由上下車甚至進(jìn)入第三排座椅。第三個(gè)頭枕采用了倒置設(shè)計(jì)，在后排沒有乘客時(shí)擴(kuò)大了視野。

遺憾的是，就像919街一樣，保時(shí)捷設(shè)計(jì)打造的車型也不會(huì)量產(chǎn)。然而，我們可以期待這一設(shè)計(jì)理念將用于保時(shí)捷未來的車型。