Karma Revero 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

日前，我們從萬(wàn)向集團(tuán)獲悉，其KARMA公司的Karma Revero（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車型將在2021年1月開(kāi)幕的CES上正式亮相，預(yù)計(jì)同年4月開(kāi)幕的上海國(guó)際車展將在國(guó)內(nèi)首次亮相。據(jù)了解，Karma Revero車型是在之前Fisker KARMA的基礎(chǔ)上，對(duì)配置和動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行了調(diào)整。隨著未來(lái)在國(guó)內(nèi)的推出，也預(yù)示著該車進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的步伐正在加快。

外觀方面，參考之前的官方地圖，該車的設(shè)計(jì)與Fisker KARMA基本一致，前臉的分體式格柵辨識(shí)度較高。從車身側(cè)面看，凸起的前后輪眉線與車門下方堅(jiān)韌的折線相結(jié)合，在車身表面營(yíng)造出豐富的視覺(jué)效果。此外，在前翼子板上，新車標(biāo)有“REVERO”字樣，彰顯其身份。在車身后部，該車采用了獨(dú)特的尾燈組設(shè)計(jì)，大大提高了辨識(shí)度。

動(dòng)力方面，根據(jù)之前的信息，該車搭載了混動(dòng)系統(tǒng)，采用了通用四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率264馬力。在電機(jī)和電池系統(tǒng)方面，新車采用了寶馬I的技術(shù)，電池容量從20.4千瓦小時(shí)升級(jí)到21.4千瓦小時(shí)，純電續(xù)航里程提升到80公里。