黑莓致力于向車聯(lián)網(wǎng)及自動(dòng)駕駛技術(shù)轉(zhuǎn)型
據(jù)外媒報(bào)道,黑莓可能不再是智能手機(jī)市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者,但該公司已經(jīng)成功完成向自動(dòng)駕駛汽車和網(wǎng)絡(luò)安全的過(guò)渡。該公司首席執(zhí)行官陳志強(qiáng)表示,公司的重點(diǎn)將放在汽車互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng),這將有助于增加其銷售收入。
陳表示,與一年前相比,其車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的銷售收入增長(zhǎng)高達(dá)23%。此外,黑莓還利用其QNX設(shè)備開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)和車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)。公司還與福特、現(xiàn)代等世界知名汽車公司,安博、電裝等全球汽車零部件供應(yīng)商,以及中國(guó)百度合作。
過(guò)去幾年,黑莓在網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)領(lǐng)域也確立了重要地位。上個(gè)月,該公司同意以14億美元的高價(jià)收購(gòu)Cylance,該公司致力于利用人工智能技術(shù)監(jiān)控和防范網(wǎng)絡(luò)攻擊。陳表示,Cylance案將促進(jìn)其汽車業(yè)務(wù)的發(fā)展,提高車聯(lián)網(wǎng)的安全性,防范病毒和惡意軟件的攻擊。他還承認(rèn),黑莓要想讓公司重回正軌,還有很多事情要處理。畢竟最近股價(jià)下跌了。
公司正在從硬件業(yè)務(wù)向車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型,實(shí)現(xiàn)盈利還需要一段時(shí)間。盡管車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)和許可費(fèi)激增,但與一年前相比,該公司的整體收入仍然持平。
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