亚欧洲精品在线视频免费观看,国产成人精品本亚洲,校园春色综合网,国产91极品福利手机观看,99久久99久久精品国产片果冻,亚洲精品911,91视频一88av

無錫睿邦長安福特 蒙迪歐最多優(yōu)惠3.5萬元 現(xiàn)車充足

2022-03-01 09:50:52 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 無錫優(yōu)惠促銷頻道】還在想買蒙迪歐詢底價(jià)|查參配)上哪兒更劃算?無錫睿邦長安福特全城最低價(jià),購買蒙迪歐最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3.5萬元,店內(nèi)現(xiàn)車充足。

?無錫睿邦長安福特本市售本市 電話:4008150011-9951
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2020款 EcoBoost 180 時(shí)尚型 19.28萬 ↓3.50萬 15.78萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 EcoBoost 200 時(shí)尚型 20.58萬 ↓3.50萬 17.08萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 EcoBoost 180 豪華型 21.38萬 ↓3.50萬 17.88萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 EcoBoost 200 豪華型 22.68萬 ↓3.50萬 19.18萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 EcoBoost 180 舒適型 17.98萬 - 17.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 EcoBoost 180 時(shí)尚型 19.28萬 - 19.28萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 EcoBoost 200 時(shí)尚型 20.58萬 - 20.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 EcoBoost 180 Cognac特別版 21.38萬 - 21.38萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 EcoBoost 180 豪華型 21.38萬 - 21.38萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 EcoBoost 200 豪華型 22.68萬 - 22.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 EcoBoost 200 Cognac特別版 22.68萬 - 22.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 EcoBoost 245 豪華運(yùn)動型 24.68萬 - 24.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 EcoBoost 245 旗艦型 27.98萬 - 27.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 EcoBoost 180 舒適型 17.98萬 - 17.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 EcoBoost 180 時(shí)尚型 19.28萬 - 19.28萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 EcoBoost 200 時(shí)尚型 20.58萬 - 20.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 EcoBoost 180 豪華型 21.38萬 - 21.38萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 EcoBoost 200 豪華型 22.68萬 - 22.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 EcoBoost 180 至尊型 24.38萬 - 24.38萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 EcoBoost 245 豪華運(yùn)動型 24.68萬 - 24.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 EcoBoost 245 至尊型 25.68萬 - 25.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 2.0L HEV 智豪型 25.98萬 - 25.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 EcoBoost 245 旗艦型 27.98萬 - 27.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 2.0L HEV 智尊旗艦型 31.98萬 - 31.98萬
獲取底價(jià) 分期購車

  蒙迪歐前臉呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)多幅式中網(wǎng)采用了鍍鉻飾條裝飾,給人一種年輕有活力的感覺。

  該車車身尺寸4873/1852/1470mm,軸距2850mm,車側(cè)呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。

  蒙迪歐內(nèi)飾顯得頗具簡約的感覺,并飾以銀色金屬飾條,看著相當(dāng)干凈清爽。

  蒙迪歐配備了1.5T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率182馬力,峰值扭矩243牛·米。

蒙迪歐在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@蝎子說道:“在我試駕駕駛的時(shí)候極限加速、剎車過程中轉(zhuǎn)向過彎車輛傾斜在比較滿意的范圍內(nèi),且繞樁的操控性不錯,通過方向盤傳遞回來的路感很強(qiáng),從100km時(shí)速減速到零剎車距離40m以內(nèi),相當(dāng)?shù)牟诲e。”

網(wǎng)友@A5162010說道:“很喜歡的 是這款車的配置,什么配置都有,用著也好。”

網(wǎng)友@焦香春說道:“一半市區(qū)一半國道,油耗還是挺高的,可能跟我開車的習(xí)慣有關(guān)。油耗稍微有點(diǎn)偏高,目前是十個左右,不過也在自己的預(yù)期之內(nèi)吧,不僅車子的體積大,重量也比較大。安全性還是挺重要的?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多