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濟南潤華一汽豐田 卡羅拉最多讓1.8萬元 現車充足

2022-02-28 20:44:11 作者:問答叫獸

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2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬 ↓1.80萬 10.18萬
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2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬 ↓1.50萬 10.78萬
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2021款 1.2T S-CVT 精英版 12.78萬 ↓1.50萬 11.28萬
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2021款 TNGA 1.5L CVT精英版 12.78萬 ↓1.80萬 10.98萬
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2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 12.88萬 ↓1.50萬 11.38萬
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2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版 13.28萬 ↓1.80萬 11.48萬
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2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬 ↓1.30萬 12.28萬
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2021款 1.2T S-CVT 豪華版 13.58萬 ↓1.50萬 12.08萬
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2021款 1.2T S-CVT 運動版 13.68萬 ↓1.50萬 12.18萬
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2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版 13.68萬 ↓1.50萬 12.18萬
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2021款 TNGA 1.5L CVT GR SPORT運動版 13.68萬 ↓1.80萬 11.88萬
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2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版 14.38萬 ↓1.30萬 13.08萬
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2021款 1.2T S-CVT 旗艦版 14.58萬 ↓1.50萬 13.08萬
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2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版 15.98萬 ↓1.30萬 14.68萬
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2019款 1.2T CVT 先鋒版 11.98萬 ↓0.80萬 11.18萬
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2019款 1.2T CVT 精英版 12.78萬 ↓0.80萬 11.98萬
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2019款 1.2T CVT 豪華版 13.58萬 ↓0.80萬 12.78萬
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2019款 雙擎 1.8L 先鋒版 13.58萬 ↓0.50萬 13.08萬
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2018款 1.2T CVT GL 智享版 12.08萬 ↑0.20萬 12.28萬
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2018款 1.2T CVT GL-i 智輝版 13.48萬 ↑0.20萬 13.68萬
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2018款 雙擎 1.8L 智尚版 14.98萬 - 14.98萬
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2017款 改款 1.6L GL 手動 10.58萬 ↑0.20萬 10.78萬
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2017款 改款 1.2T GL-i 手動 真皮版 12.48萬 ↑0.20萬 12.68萬
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2017款 1.2T GLX-i 手動 13.38萬 - 13.38萬
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2017款 改款 1.2T GL-i CVT 真皮版 13.48萬 ↑0.20萬 13.68萬
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2017款 1.2T GL-i CVT 真皮版 13.68萬 - 13.68萬
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2017款 改款 1.2T GLX-i CVT 14.18萬 ↑0.20萬 14.38萬
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2017款 1.8L GLX-i CVT 15.18萬 - 15.18萬
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2017款 1.8L premium CVT 至高版 16.08萬 - 16.08萬
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2017款 改款 1.8L premium CVT 至高版 16.38萬 - 16.38萬
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2017款 雙擎 1.8L 旗艦版 17.28萬 - 17.28萬
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雙擎 2016款 1.8L E-CVT先鋒版 13.98萬 - 13.98萬
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雙擎 2016款 1.8L E-CVT精英版 14.98萬 - 14.98萬
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雙擎 2016款 1.8L E-CVT旗艦版 17.58萬 - 17.58萬
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  卡羅拉前臉整體走了犀利路線,大尺寸的大嘴式格柵采用了飾條修飾,看起來具有運動氣息。

  這款車尺寸4635/1780/1455mm,軸距2700mm,車側呈現出動感的設計風格,無論是整體輪廓還是細節(jié)的設計上,都在追求運動感和力量感。

  卡羅拉內飾呈現出簡約的設計風格,中控臺采用軟性材質,以黑色為主,采用了銀色飾條修飾,看著相當干凈清爽。

  卡羅拉搭載了一套油電混合動力系統(tǒng),配備1.8L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率98馬力,峰值扭矩142?!っ?。電動機總功率72馬力,電動機總扭矩163牛·米。

卡羅拉在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@mb51631018說道:“配置在緊湊型家轎里面完全可以說是佼佼者,安全輔助絕對沒偷工減料,”

網友@Kevinzhou說道:“車頭部分依然沿用豐田家族設計理念,上部格柵細長與兩側大燈相連,內部有銀色鍍鉻飾條并且與logo連接,下部格柵寬大,內部黑色網狀結構,兩邊寬大導流槽,整體的風格依然是保持穩(wěn)重低調,細節(jié)上面在運動感上做出了強化。車身側面,車頭尖銳,車尾厚實,雙腰線處理,線條并不是很清晰,整個車身側面比較簡單。4635x1780x1455毫米長寬高,2700毫米軸距,車身尺寸參數與同級的車相比處于中上水準。來到車子尾部,貫穿式的橫向鍍鉻裝飾條將尾燈連接成一體,并且將車子尾部分成上下兩部分,強化了層次感,車子尾部輪廓飽滿,線條比較圓潤,給人整體的感覺較為簡潔。”

網友@wx49931758說道:“方向盤穩(wěn)定,是我喜歡的感覺,操控起來還是很方便的??赡芘渲玫土它c,覺得還是沒有那么人性化。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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