【太平洋汽車網(wǎng) 鄭州優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)河南神源標(biāo)致最新報(bào)價(jià)，標(biāo)致508（詢底價(jià)|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會享受更多福利。

?河南神源標(biāo)致多市

電話：4008190055-1359

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 508L 360THP PureTech 先鋒版 15.97萬 - 15.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 508L 360THP PureTech 駕趣版 17.57萬 - 17.57萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 508L 400THP PureTech 駕控版 18.97萬 - 18.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 508L 400THP PureTech 馭動版 20.57萬 - 20.57萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 508L 400THP PureTech 激情版 22.47萬 - 22.47萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 508L 360THP PureTech 先鋒版 15.97萬 - 15.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 508L 360THP PureTech 駕趣版 17.57萬 - 17.57萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 508L 400THP PureTech 駕控版 18.97萬 - 18.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 508L 400THP PureTech 馭動版 20.57萬 - 20.57萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 508L 400THP PureTech 激情版 22.47萬 - 22.47萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 508L 360THP PureTech 先鋒版 國VI 15.97萬 - 15.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 508L 350THP PureTech 先鋒版 國V 15.97萬 - 15.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 508L 350THP PureTech 駕趣版 國V 17.57萬 - 17.57萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 508L 360THP PureTech 駕趣版 國VI 17.57萬 - 17.57萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 508L 400THP PureTech 駕控版 國VI 18.97萬 - 18.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 508L 400THP PureTech 激情版 國VI 22.57萬 - 22.57萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 508L 400THP PureTech 夜行版 國VI 25.07萬 - 25.07萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 508L 400THP PureTech X鳳凰版 國VI 25.47萬 - 25.47萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 350THP 自動致逸版 20.07萬 - 20.07萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 350THP 自動致臻版 21.97萬 - 21.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 380THP 自動致臻版 22.97萬 - 22.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 380THP 自動致尊版 24.97萬 - 24.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 380THP 自動旗艦版 26.97萬 - 26.97萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　標(biāo)致508車頭采用了簡約的線條，顯得非常簡樸，加上點(diǎn)陣式中網(wǎng)，整體看上去很干凈。

　　該車尺寸4870/1855/1455mm，軸距2848mm。車側(cè)呈現(xiàn)出修長的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條顯得很大氣。

　　標(biāo)致508內(nèi)飾看起來頗具年輕的感覺，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動感。

　　標(biāo)致508配備了1.8T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率211馬力，峰值扭矩300牛·米。

標(biāo)致508在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@lhyckjs說道：“空間算不上很大，正常家用沒問題的，后排腿部空間可以，頭部空間一般般，轎車差不多都是這樣，要追求流線型，尾箱很深開口很大，對于我來說夠用了?！?/p>

網(wǎng)友@老紀(jì)放心去飛說道：“動力比較充沛，只要是啥的踩油門，就能體驗(yàn)到速度的激情，起步的推背感比較強(qiáng)烈，加速也是源源不斷力量感，動力還是很好的?！?/p>

網(wǎng)友@peihui1984說道：“駕駛位很舒服，手放到扶手箱上很合適。座椅確實(shí)偏硬了點(diǎn)，后排座位也偏短了點(diǎn)，駕控不是真皮不過這個(gè)價(jià)位，本田也不是，邁騰領(lǐng)先是”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）