【太平洋汽車網(wǎng)】本田xrv提供了1.5升的自然吸氣發(fā)動機和1.8升的自然吸氣發(fā)動機，這兩款發(fā)動機均為四缸。本田xrv的外觀采用了本田最新的家族設(shè)計語言，整體設(shè)計比較時尚、年輕，隱藏式的門把手設(shè)計在了汽車C柱上，很有特點。而內(nèi)飾設(shè)計比較簡約，屬于典型的本田風(fēng)格，深受年輕人喜愛。

　　本田繽智和XR-V使用是相同的發(fā)動機，代號為L15B5的1.5升缸內(nèi)直噴自然吸氣發(fā)動機和代號為R18ZA的1.8升自然吸氣發(fā)動機！就技術(shù)層面來說，1.5升缸內(nèi)直噴發(fā)動機的技術(shù)含量要更高一些，而且動力數(shù)值和1.8L發(fā)動機也相差無幾！不過就日常使用來說，1.8L的發(fā)動機要更省心一些！直噴發(fā)動機都有一個通病，就是積炭嚴重，這臺1.5L的發(fā)動機也是避免不了這個問題的，在后期使用中需不定期的對發(fā)動機的積炭進行徹底的清理，相對比較麻煩一些！如今，ASIMO即將退出歷史舞臺，這可能是一個遺憾。本田表示正在將ASIMO的技術(shù)轉(zhuǎn)移到其他移動機器人和自動駕駛汽車項目上。不管是工業(yè)機器人，還是服務(wù)機器人或者特種機器人，都要與行業(yè)結(jié)合才能產(chǎn)生發(fā)揮出它的價值。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）