北京現(xiàn)代-索納塔

索納塔在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@mb46681051說(shuō)道：“這個(gè)車的舒適性非常好，整個(gè)車的噪音還是非常小的，這點(diǎn)感覺(jué)很滿意，而且這個(gè)車的座椅很舒服，座椅的材質(zhì)非常的柔軟，對(duì)身體的承托性也非常不錯(cuò)，這點(diǎn)很滿意，另外一點(diǎn)就是這個(gè)車的發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音非常小，怠速的狀態(tài)下如果不仔細(xì)感受的話，在車內(nèi)基本上感受不到，這點(diǎn)感覺(jué)很棒，還有一點(diǎn)值得一提的，就是這個(gè)車的空調(diào)制冷效果不錯(cuò)，打開(kāi)空調(diào)之后車內(nèi)不到一分鐘就非常的涼快了，這也是這個(gè)車不得不提的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)?！?/p>

網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道：“外觀和內(nèi)飾的改變固然是第十代索納塔爭(zhēng)議和焦點(diǎn)所在，但是由于每個(gè)人審美甚至對(duì)各種功能的要求和需求眾口難調(diào)，所以我們先來(lái)說(shuō)說(shuō)這輛另外一處不那么容易被發(fā)掘的重大變化，那就是全新的i-GMP研發(fā)平臺(tái)。車輛尾部的設(shè)計(jì)同樣也是充滿細(xì)節(jié)，當(dāng)然所有的折角和凌厲感也都匯集于此，雖然會(huì)顯得車尾層次過(guò)于分明，折角過(guò)于夸張，但是這就是一臺(tái)彰顯十足個(gè)性的車，擁有這樣的尾部設(shè)計(jì)也絲毫不會(huì)讓人感覺(jué)奇怪，反而如果是沒(méi)有了這些設(shè)計(jì)才會(huì)讓人覺(jué)得有些虎頭蛇尾。尾部燈光給車尾帶來(lái)很好的層次感，貫穿式尾燈與兩側(cè)C字形燈帶展現(xiàn)出尾部的出色現(xiàn)代化設(shè)計(jì)?！?/p>

網(wǎng)友@liumeijiu說(shuō)道：“空間很好,看車的時(shí)候,銷售人員給特意介紹了一下車子的空間很好,也特別的關(guān)注了-下什么軸距的問(wèn)題,軸距很大,車內(nèi)的空間自然也是很大的,人坐在里面感覺(jué)很自在,駕駛位我開(kāi)車感覺(jué)也很好”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）