【太平洋汽車網(wǎng)】沃爾沃v40有雪地模式，沃爾沃V40的長寬高分別為4370mm、1802mm、1439mm，軸距為2647mm，車身類型為5門5座兩廂車，變速箱為6擋手自一體變速箱，最高車速每小時為210千米。

　　沃爾沃v40三種駕駛模式區(qū)別是耗電量和性能加成。

　　有三種駕駛模式，即經(jīng)濟（Eco）、舒適（Comfort）、運動（Dynamic）。通常情況下，舒適模式是啟動的首選項，90%的車主都完全夠用，并不會讓感覺到肉，只要敢加油，動力源源不斷。

　　經(jīng)濟模式在市區(qū)不建議使用，反應明顯是遲緩一些，但好像并不省油；但是如果在高速開領航輔助選擇經(jīng)濟模式，感覺還是比較省油。

　　車輛的種類雖然多，構(gòu)造卻大同小異。這應該說是標準化的功勞，也是大型生產(chǎn)流水線的需要。隨著社會的發(fā)展、科技的進步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構(gòu)造并沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學先進的結(jié)構(gòu)設計。

　　一般來說，車輛的基本構(gòu)造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。

　　車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結(jié)構(gòu)為主，輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結(jié)構(gòu)或輕金屬結(jié)構(gòu)為主。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）